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向莆铁路 开通2013-09-07 08:07

福州新闻网讯 6日上午9:53,随着一声悦耳的汽笛声,D6516次动车缓缓驶出福州站,沿着向莆铁路线疾驰而去。驾驶室内,未来的动车司机们正在指导司机的带领下随车“看道”,熟悉运行线路、信号和沿线环境。

“绿灯”“通过”,司机温九林边操作边喊着专业用语。列车在如画般的山水中运行得十分平稳,随车“看道”的5位动车司机认真地观察着沿途经过的桥梁隧道、进出站信号机设置的位置和车站特点,并一一记录下来。指导司机肖宗杰也不时提醒他们,在不同运行区间要注意哪些事项。

据了解,向莆铁路即将开通运行,动车司机培训也进入最后的实战演习。记者了解到,福州机务段为迎接向莆铁路开通,特意挑选出26名技术拔尖的动车司机担当向莆铁路开通运营后的乘务任务,其中10人是持有“G”字头动车驾驶证的驾驶员。

(福州日报记者 常诗纯 通讯员 雍万俊 黄承登 陈宗斌)

因向莆铁路通车火车票预售暂调

东南网9月7日讯(海峡都市报记者 李进)昨日,记者从福州火车站获悉,因向莆铁路开通,福厦的列车运行时刻表将调整,火车票预售期将调整。

1216/7福州—西安、1218/5西安—福州、K392/89福州—成都、K523/6汉口—福州、K8716/7南昌—福州自9月25日起的火车票暂停发售。K1268/9福州—重庆北自9月27日起的车票暂停发售。

部分车次自9月26日起的车票暂停预售。

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向莆铁路26日开通 25日起部分列车车票暂停发售

本报讯(记者谢丹 通讯员万翔)向莆铁路将于9月26日开通。昨日记者从福州火车站获悉,因昌福铁路线开通,需调整新的列车时刻表,9月25日起,部分列车车票暂停发售。

据南昌铁路局相关人员介绍,目前火车票网络购票提前20天,窗口购票提前15天,因列车时刻表将有所调整,所以昨日相关火车站发布了调整预售期的通知。

9月25日停售的车次主要是行程比较长的。福州(南)至厦门(北)、龙岩、福鼎动车组车票自9月26日始发站起(包含沿途停靠站)暂停发售。

据相关人员介绍,列车时刻表具体调整时间尚未确定,在这期间出行的乘客可留意福州火车站官方网站发布的最新公告。

11个在建高速项目今年年底建成通车

本报讯(记者谢丹)昨日,记者从省政府获悉,我省多个高速公路项目将在“十二五”内竣工通车,而今年年底,就有11个在建高速公路项目建成通车。

今年底,全省将建成通车的高速公路项目包括:南安金淘至厦门(罗溪连接线)项目,漳州招银疏港支线,沈海复线漳州长泰美宫至陈巷段,沈海复线漳州(天宝)至平和,沈海复线漳州(平和)至诏安(闽粤界),湄洲湾至重庆通道建宁至泰宁连接线,沈海复线莆田(仙游)至南安(金淘)莆田段,泉州环城高速公路南安张坑至石井段,莆永公路莆田(仙游)至泉州(永春)泉州段,莆永公路泉州(永春)至龙岩(永定)泉州段、漳州段。

另外,在2014年底前,泉州湾跨海大桥项目、沈海高速复线仙游至南安金淘段、泉三高速南安至安溪连接线项目等项目将建成通车。

(东南快报)


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昌福铁路线开通在即 25日起部分列车票暂停发售

福州新闻网讯 6日,记者从南昌铁路局获悉,因昌福铁路线开通,需调整列车时刻表,福州(南)至厦门(北)、龙岩、福鼎动车组车票自9月26日始发站起暂停发售,其他暂停发售车票车次、日期见下表:

序号 车次 始发-终到站 自以下日期始发站起暂停发售
1 1216/7 福州-西安 9月25日
2 1218/5 西安-福州 9月25日
3 K392/89 福州-成都 9月25日
4 K523/6 汉口-福州 9月25日
5 K8716/7 南昌-福州 9月25日
6 2001 南京-福州 9月26日
7 2002 福州-南京 9月26日
8 D3101 上海虹桥-福州 9月26日
9 D3102 福州-上海虹桥 9月26日
10 D3105 上海虹桥-福州南 9月26日
11 D3106 福州南-上海虹桥 9月26日
12 D3112 福州南-杭州东 9月26日
13 D3113 上海虹桥-福州南 9月26日
14 D3117 南京南-厦门北 9月26日
15 D3118 厦门北-南京南 9月26日
16 D3135/8 南京-龙岩 9月26日
17 D3137/6 龙岩-南京 9月26日
18 D3201 上海虹桥-厦门 9月26日
19 D3202 厦门-上海虹桥 9月26日
20 D3203 上海虹桥-厦门 9月26日
21 D3204 厦门-上海虹桥 9月26日
22 D3205 上海虹桥-厦门 9月26日
23 D3206 厦门-上海虹桥 9月26日
24 D3207 上海虹桥-厦门北 9月26日
25 D3208 厦门北-上海虹桥 9月26日
26 D3209 上海虹桥-厦门北 9月26日
27 D3210 厦门北-上海虹桥 9月26日
28 D3211 宁波东-厦门 9月26日
29 D3212 厦门-宁波东 9月26日
30 D3213 南京南-厦门 9月26日
31 D3214 厦门-南京南 9月26日
32 D3215 宁波东-厦门北 9月26日
33 D3218 厦门北-上海虹桥 9月26日
34 D3219 温州南-厦门北 9月26日
35 D3220 厦门-温州南 9月26日
36 D3231 杭州东-厦门北 9月26日
37 D3302 福州-宁波东 9月26日
38 D3303 宁波东-厦门北 9月26日
39 D3304 厦门北-宁波东 9月26日
40 D378 厦门北-上海虹桥 9月26日
41 D379 上海虹桥-厦门北 9月26日
42 D380 福州-杭州东 9月26日
43 D381 上海虹桥-福州南 9月26日
44 D382 福州南-上海虹桥 9月26日
45 K1270/67 重庆北-福州 9月26日
46 K163 上海南-福州 9月26日
47 K164 福州-上海南 9月26日
48 K1681/4 长沙-福州 9月26日
49 K1682/3 福州-长沙 9月26日
50 K30/1/0 福州-洛阳 9月26日
51 K32/29 洛阳-福州 9月26日
52 K321/20 合肥-福州 9月26日
53 K322/19 福州-合肥 9月26日
54 K391/0 成都-福州 9月26日
55 K45 北京-福州 9月26日
56 K46 福州-北京 9月26日
57 K476/7 贵阳-福州 9月26日
58 K478/5 福州-贵阳 9月26日
59 K524/5 福州-汉口 9月26日
60 K636/7 深圳-福州 9月26日
61 K638/5 福州-深圳 9月26日
62 K666/7 福州-沈阳北 9月26日
63 K68/9 福州-青岛 9月26日
64 K70/67 青岛-福州 9月26日
65 K804/5 福州-重庆北 9月26日
66 K806/3 重庆北-福州 9月26日
67 K8718/5 福州-南昌 9月26日
68 K8737 南平-福州 9月26日
69 K8738 福州-南平 9月26日
70 K8739/42/39 吉安-福州 9月26日
71 K8740/1/0 福州-吉安 9月26日
72 K8749 武夷山-福州 9月26日
73 K8750 福州-武夷山 9月26日
74 K8751 邵武-福州 9月26日
75 K8752 福州-邵武 9月26日
76 K1268/9 福州-重庆北 9月27日

(福州新闻网记者 胡巧灵)

向莆铁路月底通车,动车游致成本增加,报价预计上浮10%~15%

东南网9月6日讯(海峡都市报 本版文字 朱丽萍)备受关注的向莆铁路本月底将通车,届时,南昌至福州车程由11小时缩短至3.5个小时,这将方便我省与江西游客往来。我省旅游业界正紧锣密鼓构建闽赣“高铁旅游圈”,一方面向江西推介本省旅游线路,同时向闽市民推介江西动车游。

榕旅行社筹备江西动车线

昨日,福州多家旅行社负责人称,2011年温福高铁通车后,福州组团前往杭州的客人立刻出现100%的增量。向莆铁路开通后就迎来“十一”黄金周,预计届时福州赴庐山、三清山、龙虎山、井冈山等景区游客将大增,目前各家旅行社也在紧锣密鼓地筹备江西动车游线路。

省康辉旅行社国内旅游中心相关负责人鲍晓燕表示,目前福州到江西主要是火车游线路,福州到南昌硬卧票价为160元左右,车程近11小时。向莆铁路开通后,市民路上花费时间只要3个多小时,游客有更充裕的游玩时间,不过费用应该更高。

比如三清山、龙虎山双卧4日游,目前的行程安排一般是周五晚上出发,周一晚上返程,在火车上住两个晚上,该线路报价目前是1000元左右。而改走动车游后,票价更高,不能宿在火车上,总体成本会走高,预计上涨10%~15%。


我省旅游部门提前去赣招客

除了福州旅行社,我省旅游部门现在也正积极地备战向莆铁路商机。针对以江西为主的内陆旅游客源市场,本月我省三明市、泰宁县等地政府都将陆续到南昌、九江、上饶等市推介福建风景。

三明市旅游局局长陈欣称,三明近期将结合第五届中国丹霞(泰宁)文化旅游节,将向南昌、抚州、鹰潭、福州、莆田等城市,重点推介向莆铁路沿线重点景区。届时,还将推出“畅游大金湖、探幽玉华洞”、“看世界遗产,品沙县小吃”、“山湖洞林之旅”等精品线路。

福建省旅游局相关负责人称,向莆铁路沿途穿越武夷山、大金湖、玉华洞、青云山等七大名胜风景区,省旅游局围绕海洋、闽台、世遗、美食、民俗推出8条特色旅游线路,预计向莆沿线将成今年闽赣两省最热门出行线路。

向莆铁路自8月26日起,全线进入试运行阶段,9月底开通运营。沿线植被茂密,号称“中国最美高铁”。图为向莆铁路检测车行驶在江西与福建交界处时,车窗外的美景让人心旷神怡。  (湄洲日报 蔡昊 摄)

未来两年内将有11条铁路通我省

三年后铁路出省通道可达9个,厦深铁路年底通车

本报讯(记者谢丹)倍受关注的向莆铁路将于本月底正式通车,昨日记者获悉,2013-2015年间,我省将陆续建成通车11条干支线铁路,“三纵六横九环”的铁路网主框架将在“十二五”末搭建起来,有26项重大铁路项目力争在“十二五”末前开、竣工。

三年后铁路出省通道可达9个

到2015年底,我省铁路网将呈现出“四通八达”的局面。全省铁路运营里程将超过3393公里,进出省通道增至9个。届时,北边的温福铁路、衢宁铁路,南边的厦深铁路,西北的合福铁路、改建的鹰厦铁路,西边的向莆铁路,西南的长泉铁路、浦建龙梅铁路等等,都可以便捷地连接起福建与周边省份。

记者了解到,“十二五”后三年里,我省铁路建设力争完成投资570亿元,向莆、厦深、合福、赣龙、漳州港尾5条续建干线铁路以及江阴、可门、湄洲湾北岸、湄洲湾南岸、宁德白马、罗源湾北岸6条港口铁路支线,这11条铁路都计划在2015年底前建成通车。

合福铁路10月完成线下工程

除了即将开通的向莆铁路外,今年年底厦深铁路也将开通,从泉州到深圳的时间大约为4个小时。

合福铁路将于2015年6月底开通,从福州出发,经宁德、南平两市至安徽合肥。据了解,该项目将于今年10月完成线下工程,由于这条线路是京福铁路的重要组成部分,项目建成后,将大大缩短福州到合肥的时间。

福平铁路预计10月动工

据透露,福州至平潭铁路预计于今年10月开工,福平铁路自福州站东端引出,经鼓山、福州南站、长乐首占至平潭岛,全线长度88.433km。速度目标值200公里/时。据悉,福平铁路建设年限为2013-2018年。

紧接着,南平至龙岩的铁路项目将于今年11月开工,该线路自京福高速铁路新南平站引出,经沙县、三明、永安、漳平至龙岩,又与龙厦铁路、福厦铁路连接,我省整个铁路环网将初步形成。

衢宁铁路(福建段)力争今年年底立项,2014年力争开工。

我省另一条连接沿海与内陆地区的快速铁路线——长泉铁路也将力争在“十二五”末开工。

力争“十二五”期间开工的铁路项目还有浦建龙梅铁路(浦城至广州梅州),福建境内线路长度490公里;福州罗源湾北岸铁路支线等。

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三年后铁路出省通道可达9个,厦深铁路年底通车

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到2015年底,我省铁路网将呈现出“四通八达”的局面。全省铁路运营里程将超过3393公里,进出省通道增至9个。届时,北边的温福铁路、衢宁铁路,南边的厦深铁路,西北的合福铁路、改建的鹰厦铁路,西边的向莆铁路,西南的长泉铁路、浦建龙梅铁路等等,都可以便捷地连接起福建与周边省份。

记者了解到,“十二五”后三年里,我省铁路建设力争完成投资570亿元,向莆、厦深、合福、赣龙、漳州港尾5条续建干线铁路以及江阴、可门、湄洲湾北岸、湄洲湾南岸、宁德白马、罗源湾北岸6条港口铁路支线,这11条铁路都计划在2015年底前建成通车。

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合福铁路将于2015年6月底开通,从福州出发,经宁德、南平两市至安徽合肥。据了解,该项目将于今年10月完成线下工程,由于这条线路是京福铁路的重要组成部分,项目建成后,将大大缩短福州到合肥的时间。

福平铁路预计10月动工

据透露,福州至平潭铁路预计于今年10月开工,福平铁路自福州站东端引出,经鼓山、福州南站、长乐首占至平潭岛,全线长度88.433km。速度目标值200公里/时。据悉,福平铁路建设年限为2013-2018年。

紧接着,南平至龙岩的铁路项目将于今年11月开工,该线路自京福高速铁路新南平站引出,经沙县、三明、永安、漳平至龙岩,又与龙厦铁路、福厦铁路连接,我省整个铁路环网将初步形成。

衢宁铁路(福建段)力争今年年底立项,2014年力争开工。

我省另一条连接沿海与内陆地区的快速铁路线——长泉铁路也将力争在“十二五”末开工。

力争“十二五”期间开工的铁路项目还有浦建龙梅铁路(浦城至广州梅州),福建境内线路长度490公里;福州罗源湾北岸铁路支线等。

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三年后铁路出省通道可达9个

到2015年底,我省铁路网将呈现出“四通八达”的局面。全省铁路运营里程将超过3393公里,进出省通道增至9个。届时,北边的温福铁路、衢宁铁路,南边的厦深铁路,西北的合福铁路、改建的鹰厦铁路,西边的向莆铁路,西南的长泉铁路、浦建龙梅铁路等等,都可以便捷地连接起福建与周边省份。

记者了解到,“十二五”后三年里,我省铁路建设力争完成投资570亿元,向莆、厦深、合福、赣龙、漳州港尾5条续建干线铁路以及江阴、可门、湄洲湾北岸、湄洲湾南岸、宁德白马、罗源湾北岸6条港口铁路支线,这11条铁路都计划在2015年底前建成通车。

合福铁路10月完成线下工程

除了即将开通的向莆铁路外,今年年底厦深铁路也将开通,从泉州到深圳的时间大约为4个小时。

合福铁路将于2015年6月底开通,从福州出发,经宁德、南平两市至安徽合肥。据了解,该项目将于今年10月完成线下工程,由于这条线路是京福铁路的重要组成部分,项目建成后,将大大缩短福州到合肥的时间。

福平铁路预计10月动工

据透露,福州至平潭铁路预计于今年10月开工,福平铁路自福州站东端引出,经鼓山、福州南站、长乐首占至平潭岛,全线长度88.433km。速度目标值200公里/时。据悉,福平铁路建设年限为2013-2018年。

紧接着,南平至龙岩的铁路项目将于今年11月开工,该线路自京福高速铁路新南平站引出,经沙县、三明、永安、漳平至龙岩,又与龙厦铁路、福厦铁路连接,我省整个铁路环网将初步形成。

衢宁铁路(福建段)力争今年年底立项,2014年力争开工。

我省另一条连接沿海与内陆地区的快速铁路线——长泉铁路也将力争在“十二五”末开工。

力争“十二五”期间开工的铁路项目还有浦建龙梅铁路(浦城至广州梅州),福建境内线路长度490公里;福州罗源湾北岸铁路支线等。

未来两年内将有11条铁路通我省

三年后铁路出省通道可达9个,厦深铁路年底通车

本报讯(记者谢丹)倍受关注的向莆铁路将于本月底正式通车,昨日记者获悉,2013-2015年间,我省将陆续建成通车11条干支线铁路,“三纵六横九环”的铁路网主框架将在“十二五”末搭建起来,有26项重大铁路项目力争在“十二五”末前开、竣工。

三年后铁路出省通道可达9个

到2015年底,我省铁路网将呈现出“四通八达”的局面。全省铁路运营里程将超过3393公里,进出省通道增至9个。届时,北边的温福铁路、衢宁铁路,南边的厦深铁路,西北的合福铁路、改建的鹰厦铁路,西边的向莆铁路,西南的长泉铁路、浦建龙梅铁路等等,都可以便捷地连接起福建与周边省份。

记者了解到,“十二五”后三年里,我省铁路建设力争完成投资570亿元,向莆、厦深、合福、赣龙、漳州港尾5条续建干线铁路以及江阴、可门、湄洲湾北岸、湄洲湾南岸、宁德白马、罗源湾北岸6条港口铁路支线,这11条铁路都计划在2015年底前建成通车。

合福铁路10月完成线下工程

除了即将开通的向莆铁路外,今年年底厦深铁路也将开通,从泉州到深圳的时间大约为4个小时。

合福铁路将于2015年6月底开通,从福州出发,经宁德、南平两市至安徽合肥。据了解,该项目将于今年10月完成线下工程,由于这条线路是京福铁路的重要组成部分,项目建成后,将大大缩短福州到合肥的时间。

福平铁路预计10月动工

据透露,福州至平潭铁路预计于今年10月开工,福平铁路自福州站东端引出,经鼓山、福州南站、长乐首占至平潭岛,全线长度88.433km。速度目标值200公里/时。据悉,福平铁路建设年限为2013-2018年。

紧接着,南平至龙岩的铁路项目将于今年11月开工,该线路自京福高速铁路新南平站引出,经沙县、三明、永安、漳平至龙岩,又与龙厦铁路、福厦铁路连接,我省整个铁路环网将初步形成。

衢宁铁路(福建段)力争今年年底立项,2014年力争开工。

我省另一条连接沿海与内陆地区的快速铁路线——长泉铁路也将力争在“十二五”末开工。

力争“十二五”期间开工的铁路项目还有浦建龙梅铁路(浦城至广州梅州),福建境内线路长度490公里;福州罗源湾北岸铁路支线等。

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到2015年底,我省铁路网将呈现出“四通八达”的局面。全省铁路运营里程将超过3393公里,进出省通道增至9个。届时,北边的温福铁路、衢宁铁路,南边的厦深铁路,西北的合福铁路、改建的鹰厦铁路,西边的向莆铁路,西南的长泉铁路、浦建龙梅铁路等等,都可以便捷地连接起福建与周边省份。

记者了解到,“十二五”后三年里,我省铁路建设力争完成投资570亿元,向莆、厦深、合福、赣龙、漳州港尾5条续建干线铁路以及江阴、可门、湄洲湾北岸、湄洲湾南岸、宁德白马、罗源湾北岸6条港口铁路支线,这11条铁路都计划在2015年底前建成通车。

合福铁路10月完成线下工程

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合福铁路将于2015年6月底开通,从福州出发,经宁德、南平两市至安徽合肥。据了解,该项目将于今年10月完成线下工程,由于这条线路是京福铁路的重要组成部分,项目建成后,将大大缩短福州到合肥的时间。

福平铁路预计10月动工

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紧接着,南平至龙岩的铁路项目将于今年11月开工,该线路自京福高速铁路新南平站引出,经沙县、三明、永安、漳平至龙岩,又与龙厦铁路、福厦铁路连接,我省整个铁路环网将初步形成。

衢宁铁路(福建段)力争今年年底立项,2014年力争开工。

我省另一条连接沿海与内陆地区的快速铁路线——长泉铁路也将力争在“十二五”末开工。

力争“十二五”期间开工的铁路项目还有浦建龙梅铁路(浦城至广州梅州),福建境内线路长度490公里;福州罗源湾北岸铁路支线等。

8月28日,在泰宁县兴灵森林资源开发有限责任公司车间里,工人正在加紧生产一批木塑栅栏、室内装饰材料等,用于向莆铁路泰宁火车站的建设。

兴灵公司位于泰宁县大洋坪工业园区,占地约80亩,注册资本约5000万元,开发木塑复合新材料及制品,产品主要销往浙江、上海等地,并远销美国、加拿大、迪拜等国际市场。

据悉,该企业引进生物提取专利技术,以木屑等为主原料,混配一定比例的塑料为基料,生产出的木塑复合材料强度、硬度较高,不含甲醛,无氨、苯等装饰污染问题,可循环利用,并能在装修、建筑等领域中替代实体木材,减少森林资源的消耗。目前,公司拥有PE型材、PVC型材、油脂萃取等各类生产线20余条,能够年产木塑复合材料约1.5万吨。去年上半年投产以来,已实现产值约1亿元,实现税收约200余万元,并为周边村镇提供80余个就业岗位。下一阶段,该公司计划引进木塑水泥模板、家具板材生产线,增加产品种类,拓展市场空间,对接即将开通的向莆铁路。 (赵 伟 杜 旻 文/图)

<A class=bt_link href="http://fjnews.fjsen.com/2013-09/01/content_12370796.htm" target=_blank>[动车沿线站点设立福建旅游集散中心]</A><A class=bt_link href="http://fjnews.fjsen.com/2013-09/01/content_12370795.htm" target=_blank>[搭向莆铁路快车 福建推8条“最美高铁游”线路]</A>

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