摘牌只是"铁路改革"的开始

政企分开既涉及"政"能否克服过度干预的冲动，管住"看得见的手"；也包括"企"能否转变经营思路，建不建得起现代企业制度，形不形得成良性市场竞争环境。 [三大问题定票价之前先把账算清]

回顾华西村

农村发展关键不在寻找模式

农村发展的关键，不在于寻找模式，而在于思考农业、农村与工业化、城市化的关系，在体制上寻找再次解放农村生产力的突破口，让农民能够自由寻找发展的机会。 [吴仁宝的时代财富不可复制]

大众召回DSG

在公民权利被置于地方利益之下的社会里，消费者权益注定得不到尊重，还有被剥夺的危险。要让大众们不敢再倨傲，首先我们得尊重自己，让社会公民权利高于一切。 [大众召回不意味监管无缺失]

3.16-3.22

凤凰景区收费

对名胜古迹而言，过度商业开发无异于灾难。凤凰古城的当务之急是遏制过度的商业化开发，保护原汁原味的古城风貌，这显然比短视收费方式更能拉动旅游收入的增长。 ["免票增益"给景区的启示]

老人让座无人坐

呼吁乘客让座，强调的是一种道义责任，也是一种资源的重新分配，但无法解决人多座位少的问题。因此，必须跳出道德范畴，从资源供给、秩序规范等层面破题。 [老人让座，测试道德的底线]

小贩砍伤城管

城管的寒心，在于执法对象的“不理解”；但如果小商小贩对城管们“理解万岁”，谁又能理解他们饥寒中的生计焦虑？一切，不过就是因为城市管理制度不肯“松口”而已。 [城管何以遭遇"不理解"]

网友微博问政漳州园林局10天"不理朝政"

政务微博的出现拉近了政府和民众的距离，漳州园林局既然开通了微博，就要充分了解微博特点,不能沦为“僵尸”。应勤于管理，也去“博”出自己的公信力。 [网民“每天一喊”让政务微博蒙羞]

经典儿歌断档小学音乐教材“十年如一日”

不妨设立儿歌创作奖励基金，教育管理部门不要给儿歌创作制定过窄过死的条条框框。只有让优秀儿歌创作者的劳动价值与权益得到保障，才有好儿歌进入孩子的心灵。 [世界儿歌日无歌可唱与“电视剧产量第一”]

“老漂族”：离幸福有多远？

老漂族融入城市并不容易，除了儿女要读懂老人的孤独外，我们的城市更应该关注并关爱这个群体。如果可能，让他们和本地老人一样，享受城市给予的优惠政策。 [相关：漂在城市也是追梦的权利]

厦门BRT沿线植物枯死乘客:要么好好管要么别种

随着媒体的曝光，相关部门一定会用实际行动给市民交代。但是，哪怕整改再及时、措施再有力，也难以消除市民的不满。希望管理部门拿出最起码的责任意识，让工作走在市民的要求之前，

发改委关于“票价不上浮”的表态，给民众暂时吃了颗定心丸。然而，火车票价纷争就是铁路市场化的唯一“看点”么？铁路部门有没有提高运营管理水平，特别是售票环节上是否更加科学、人性化，亦值得期待和关注。

——林雯晶