直击保钓人士登岛:情绪激昂 喊日本滚出钓鱼岛
www.fjnet.cn 2012-08-17 09:49 冯武勇 来源:新华网 我来说两句
艰难寻找“保钓”人士 本报记者是16日一早就从东京羽田机场出发,飞赴冲绳的。虽然是当天最早一个前往那霸的航班,但飞机基本满座,不少总部在东京的日本媒体向冲绳方面派出了支援人手。可见日本媒体对此事件的关注。 记者事先了解到,先行遭扣留的5名保钓人士搭乘海保巡逻舰“国头”号,15日连夜返回冲绳县那霸。 日本媒体当时报道说,预计船只能在16日早间抵达那霸。记者到达那霸后,第一时间联系了第11管区海保本部的媒体负责官员,询问5名保钓人士目前行踪。但自称“道崎”的官员声称由于5人的“案件”已经移交给了警方,要记者直接跟冲绳县警察本部联系。但经反复拨打电话,冲绳县警方发言机构的电话始终处于占线状态,记者一行决定直接驱车前往警察本部探听详情。 抵达位于冲绳县政府大楼附近的警察本部后,冲绳县警方自称“白藤”的一名发言人告诉记者,载有首批5名“保钓”人士的海保船只于8时45分抵达那霸新港。他预计,从抵达港口到办理离船手续大约有一小时左右,当时已是9点一刻左右,意味着我们必须在半小时内赶到那霸新港,并且在六七个码头中找到海保船只停靠的码头所在。但凭借出租车司机地形的了解,我们不到一刻钟就抵达那霸新港。我们一个一个码头转过去,终于在6号码头找到了海保巡逻船“国头”号。 苦等第二批被扣人员 相比之下,第二批被扣留人士的抵港时间迟迟不决。记者—开始获悉的消息是,中午时分,载有另外9名“保钓”人士、船员和凤凰卫视记者的巡逻船已经停泊在那霸港附近的水域。但第11管区海上保安本部一直不愿向记者确认具体靠岸的时间和码头,只是以“傍晚时分”笼统称之,而对于巡逻船的名字和抵港码头信息,则一概不予透露。结果,为了这个“傍晚时分”,记者们从13时以后一直守在6号码头。直到时左右,突然又有消息传进来,说停靠的码头改了。但具体在哪个码头,我们询问的日方的官方渠道谁也说不清,或者是不愿意透露。 这时候,我们的出租车司机池城礼子想出一个奇招。她通过内部通讯系统,向调度询问港口附近哪个码头出租车比较集中,从中推测日本当地媒体人士的可能聚集点。调度告知,国际集装箱码头附近有点情况。 我们随即赶往那里,司机边开车边介绍说,那里的码头一般情况下不让进入,主要供自卫队舰船训练进出。 从下午16时多开始,众多媒体就等在岸边。最新消息不断传来,但都是继续推迟入潜的消息,从19时推迟到时,从20时推迟到21时以后……截至记者发稿时(日本时间20时30分),仍未见第二批被扣留人员抵达…… |
- 心情版
- 请选择您看到这篇新闻时的心情
- 查看心情排行>>
- [ 08-17]国际法专家:历史可证明钓鱼岛非无主地
- [ 08-17]香港保钓人士抵冲绳:高喊日本滚出钓鱼岛口号
- [ 08-17]钓鱼岛争端 台主动示弱称存争议
- [ 08-17]钓鱼岛争端 台涉外部门:日方不能无视台湾主张
- [ 08-17]台湾有钓鱼岛邮递区号 迄今未有一封信顺利寄到
- [ 08-17]钓鱼岛争端 台湾主动示弱称“主权存在争议”