中俄日韩共谋新东北亚时代陆海联运航线(图)
www.fjnet.cn 2012-09-03 08:01 赵文博 来源：大公网 我来说两句
|
韩国江原道束草市市长蔡龙生表示，以束草市为中心的交通体系正在形成，货物通过束草港转发，能以“最短距离、最低费用”实现图们江区域至韩国任何一个地方的双向物流。“我认为，东北亚区域各地方政府以及各企业应自由参加开发，并形成减税、简化投资程序、保障权益等法律、制度体系，构筑相互合作的体制。这样，东北亚区域海运航线的效率将大幅提升，成本也会随之下降。”蔡龙生说。 俄罗斯哈桑自治区代表表示，近年来通过珲春口岸赴中国东北的俄罗斯旅游者增加了六倍。该自治区的克拉斯基诺口岸，已成为俄罗斯滨海边疆区第二公路交通运输走廊。但由于克拉斯基诺口岸通关能力有限，制约了韩国束草─扎鲁比诺、克拉斯基诺及珲春客货物流业的发展。因此，建设新东北亚时代陆海联运航线具有十分重要的意义，这不仅能对滨海区域，甚至对整个远东地区的经济发展起到巨大的推动作用，也会给旅游业的发展注入新的活力。 |
- 心情版
- 请选择您看到这篇新闻时的心情
- 查看心情排行>>
相关新闻
- [ 09-03]深航开通扬州至厦门航线 9月5日起每天一班
- [ 09-02]厦航引进今年第9架飞机 新开南宁-厦门-沈阳航线
- [ 09-01]连江拟申请尽快开通“黄岐—马祖”客运直达航线
- [ 08-31]探险家驾帆船驶完北极险峻航线 前无古人(图)
- [ 08-31]9月1日起 多家航空公司上调国际航线燃油附加费
- [ 08-31]多航企将上调国际航线燃油附加费
相关评论
|
