技术领先存疑

围绕着公司拳头产品散热器的技术含量问题，市场上的争议不绝于耳。

八菱科技认为，公司散热器产品最大的市场是微车配套市场。通过新建汽车散热器、汽车暖风机生产线项目，将缓解公司目前产能不足的矛盾，保证公司经营的持续增长能力。

“随着农村公路不断修建，很需要货乘两用汽车，同时售价也便宜，所以公司增长很稳定。”黄生田对《投资者报》说。

八菱科技称，公司生产的铜质硬钎焊技术的钎焊熔点高达620℃以上，是全球第六家、国内唯一一家掌握了该技术并应用于批量生产散热器产品的企业。

不过，民族证券汽车行业分析师曹鹤却不看好这项技术。他在接受《投资者报》记者采访时表示：“散热器的技术含量并不高。现有的主营业务主要依赖于上汽通用五菱，很大程度上靠地缘因素。”

数据印证了曹鹤的说法：2008年、2009年、2010年和2011年上半年公司对前5名客户的销售额占营业收入总额的比例分别为71.73%、83.30%、81.22%和80.49%，其中对上汽通用五菱的销售额占营业收入总额的比例分别为47.06%、64.44%、59.76%和59.44%。