93#汽油问题阴魂不散，两年之后，再次闪现，而这一次“熄火门”在西南地区的云南和贵州爆出。

近日，在昆明和贵阳等地，上海大众、一汽大众、广汽丰田、宝马、福特、雪铁龙等多个品牌汽车被曝集体“生病”，“病因”几近相同——出现积炭过多，怠速抖动，加油熄火等异常现象，导致发动机故障乃至发动机损坏。一时间，汽车4S店车满为患，车主惊心。

多家4S店和车主众口一辞，把“病因”指向油品质量问题。而中石化、中石油也在第一时间澄清并否认。云南当地油企强林石化集团甚至表态，如果经权威部门检测出其油确有质量问题，愿赔偿当事车主一辆新车。

目前，昆明和贵阳当地的工商和质监部门已介入抽查油品，车主们翘首等待结果。

《每日经济新闻(微博)》记者昨日（2月22日）调查发现，虽然各油品巨头信誓旦旦，但悬在93#汽油之上的诸多问号，始终没有解开。

93#汽油被指胶质含量过高

“尊敬的车主，近期发现多个品牌车辆加油过后出现积炭过多、怠速抖动、加油熄火等异常现象，严重的发动机不能正常工作，请您慎重选择加油站！”从2月7日起，昆明很多车主先后收到来自汽车4S店的“温馨提醒”。

此后，不断有车主因“发动机故障及至损坏”涌入4S店。据贵阳当地媒体粗略统计，当地多家4S店出现类似情况的车辆有400辆左右。虽然昆明尚无统计，但当地媒体称，上海大众在昆明的4家4S店，春节以来，共接到约140辆车的故障报修。

《每日经济新闻》记者随后拨打了昆明当地别克、一汽大众、雪佛兰等品牌的汽车4S店询问，上述情况获得证实。多家4S店认为，问题不在汽车，很可能是93#汽油出了问题。

“经过公司赶来检测的专家的鉴定，是因为汽油的胶质含量过高所引起的。”昆明一家雪佛兰专卖店4S店相关负责人尹先生在接受《每日经济新闻》的采访时表示。其他两家4S店也给出类似答案。不过，说及93#汽油的来源，上述负责人都未给出明确的答案。

在同处西南地区的成都，《每日经济新闻》记者从多个汽车品牌的4S店获悉，目前还没有遇到有车主反映这种情况。成都一家福特经销商亦发短息提醒车主，要注意所加汽油的品质，加油后保留发票以便将来维权。

成都某品牌4S店一位技术主管称，汽车出现这样的问题，原因多半是汽油的品质不够。胶质含量过高，易导致发动机的喷油系统出现污垢，损坏发动机。发动机是机械系统，若出现故障，可送检马上得到结果。但如果大范围出问题，并涉及多个品牌，就不太可能是发动机本身的缺陷。该技术主管还透露，这种情况一线城市不容易出现，二级城市由于私人油企多，容易在汽油生产环节中出现问题。