记者3日从省物价局获悉，为积极应对成品油价格变动，有效化解油价运价矛盾，促进我省道路运输行业健康发展，日前省物价局会同省交通运输厅制订了《福建省油运价格联动机制方案》。该方案经省政府同意，将于2013年1月1日起执行。

该方案明确油运价格联动的原则是“稳定基价、同向联动、合理分担”，规定油运价格联动仅适用于非农村道路客运和出租汽车。其中，非农村道路客运以2012年3月20日我省公布的0号柴油最高零售价7.74元/升作为基数价格，当我省公布的0号柴油最高零售价达到或超过基数价格1元/升的整数倍时，启动油运价格联动。0号柴油最高零售价每上调或下调1元/升，客运票价相应加收或减收0.01元/人公里燃油附加费;当0号柴油最高零售价格低于8.74元/升时，停止收取燃油附加费。

出租汽车以各市、县调整运价时所确定的93号汽油价格作为油运价格联动计算基数。扣除财政补贴后，油价每上调或下调0.90元/升时，每趟次可相应加收或减收燃油附加费1元;扣除财政补贴后，油价比基数价格上调不足0.90元/升时，停止收取燃油附加费;当每趟次加收燃油附加费接近或达到3元时，各地要调整起步价或调整运价。

(福州日报记者 杨莹 通讯员 程飞)