“学士后”解决就业难、高房价控制人口素质、老总享受行政级别刺激纳税……近些年，“雷人”提案层出不穷。政协提案质量是否连年下降，由于没有衡量标准和统计数据，我们无从得知。不过，从“雷人”提案屡现的现状来看，政协提案的整体质量无疑令人担忧。在去年的全国“两会”上，复旦大学教授、全国政协委员葛剑雄曾痛心疾首：“有些委员连参加两会都是早上动手术下午来开会，他能提出什么高质量的提案来？”

提案质量之所以不高，既有个人因素，也有体制因素。譬如，政协委员的产生机制是邀请制，提名推荐、有关部门进行综合评定，然后在政协常务委员会议上同意通过。这种产生机制往往使政协委员更像是一种国家荣誉。譬如，刘翔等体育明星能成为政协委员，主要是他们的比赛成绩。这种被动的当选形式无疑折损了政协委员参政议政、民主监督的政治自觉。

提交了“暂停私车上牌”这一提案，民盟江苏省委遭遇嘲讽看来不可避免。但对此我们却不能一笑而过，而应该深入反思，到底哪个环节出了问题，促使民盟江苏省委一本正经地拿出了如此“荒诞”的提案。在我看来，如果只是停留在对个别“雷人”提案的嘲笑上，不仅无法阻止“雷人”提案的继续出现，也无益于中国社会的民主化现代化进程。