让公共自行车有道可行
www.fjnet.cn 2011-05-06 00:00  吴睿鸫 来源:福建日报    我来说两句

  有几则有关公共自行车的新闻,令人兴奋:北京拟将公共自行车纳入公共交通体系;武汉公共自行车数量在明年计划达到10万辆;海口市近期将增加120多个公共自行车服务网点。

  

  近年来全国各大城市拥堵现象加剧,自行车又成为政府所倡导的“绿色交通”出行方式。要想让公共自行车“大行其道”,关键是有道可行。

  就目前而言,我国各大城市在道路交通划分上,自行车道变得越来越窄,甚至根本没有自行车可行之路。反观国外,大多数国家都非常重视自行车专用道路建设。比如,德国凡是有机动车道的地方,必然有自行车道,德国各地还在研制更先进的自行车道。有鉴于此,笔者觉得,一方面,我国也应借鉴国外经验,用公共财政资金建设自行车专用道;与此同时,对现有道路和公共交通设施进行改造,增加自行车道通车里程,拓宽现有自行车道宽度,对自行车道和慢车道进行隔离;此外,在道路整治思路上,要禁止占用自行车道和人行道,对非法占用非机动车道进行停车、堆物的行为,要坚决杜绝。一句话,唯有保障好自行车的路权,才能让自行车“大行其道”。

  ——河北·吴睿鸫

责任编辑:李艳
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