常坏常修

绘图 焦海洋

新闻：耗资87亿元的甘肃天定高速自2011年5月通车不久即出现质量问题。2011年9月26日，当地称已返工并处置完毕。8月1日，有车主反映天定高速路基沉陷，路面起伏相当大，高速交警证实路面又出现了沉降。（8月10日《中国青年报》）

投巨资修建的高速公路通车不到半年就进行大修，一年后又出现严重问题，看来又得大修了，不知修修补补何时了？这到底修的是高速公路，还是修建的让人们行车体验障碍突破，乃至生死惊魂的场地？

近些年，高速公路之外，桥梁乃至铁路这些大型基础设施都出现质量问题，而且还不小。大型基础设施最首要的基础是安全可靠，安全不保，基础又何以立得起来？这本是不言而喻的道理，但大型基础设施质量问题多多，修修补补常有，得好好找找原因。

出了质量问题，可以进行补救，但问题是，大型基础设施往往具有不可逆转性，一旦建成，不可能推倒重来，也不可能废弃不用，如果前期基础没打好，补救也可能无济于事，难免常坏常修，而且有时候补救之时已经付出了血的代价。 文/李建华