无车日不能只剩下抒情
www.fjnet.cn 2012-09-24 09:05 毛建国、冯海燕 来源:东南网 我来说两句
22日晚上6点半左右,厦门仙岳路中医院路段堵车;差不多同样时间,湖滨北路、厦大一带,从大小巷子涌出的车子,几乎将大小车道挤得水泄不通……当天是“世界无车日”,不过大多数车子上路以及大多数司机的反应,与这个日子的设立初衷,似乎多少有点事与愿违。 跌跌撞撞,踉踉跄跄,无车日来到中国竟也6年了。回头来看,无车日带来的更多是道德抒情。应该说,于当下社会,道德抒情是需要的甚至是必要的。可是,如果仅仅只剩下道德抒情时,无车日冷落乃至鸡肋,也就在所难免。 无车日需要道德抒情,但不能陶醉于抒情,更不能只剩下抒情。对政府而言,无车日不仅仅是呼吁,更应该是从我做起,拿出切切实实的举措,进一步压缩公车数量,发展公共交通,为绿色出行提供方便。9月23日《新快报》报道,丹麦哥本哈根附近开通了自行车高速公路。这条平整的自行车道蜿蜒乡间,几乎不和别的道路交叉,沿途有田野、花园、湖泊,还有啁啾的鸟鸣和成队的鸭子,每过一英里还设有一个充气站。对于丹麦人来说,这就是他们每天上下班的路。我们在拼命建机动车高速公路,人家却为自行车建高速了。有着这样一条自行车高速,谁不愿意骑车出行? 我们只是对着无车日道德抒情,人家却在自行车高速上引吭高歌。这就是差距,这也是我们最需要学习的。倘若只剩下道德抒情,无车日只能一地鸡毛,成为鸡肋。(毛建国) |
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