领导出行“不封道”疏通大国崛起路

近日，中共中央总书记习近平在深圳考察，累计行程达到150多公里，途径深南、滨河、滨海等多条主干道。交警落实了不封道的要求，公交、出租、私家车与车队并行，基本没有影响市民的正常出行。这是深圳首次对高级别交通勤务不封路。

领导出行不封路、不清场，是落实十八大对改进工作作风重要部署的实际举措，深得国内外媒体的好评。事实上，高层领导出行实行封路和清场，主要还是出于安保的需要。在美国，政府一边极力营造“总统也是普通人”的社会共识，一边也不折不扣地落实好总统出行所需的各项安保措施，该封路就封路，该清场就清场。因此，笔者认为一刀切地执行“不封路、不清场”的做法值得商榷，具体问题还应具体分析。

交通管制的初衷，在实际发展中却逐渐变了味。如今，一些地方党委政府的领导，对出行时大张旗鼓地“封路”和“清场”早已习以为常。这种行为，除了浪费行政资源、影响社会秩序之外，更重要的是败坏了党政官员在人民群众心中的形象，破坏了上下之间的沟通联系，抹黑了社会主义民主政治体制的名声。一旦官员与民众离心离德，那么大国崛起的漫长行程，将始终被“祸起萧墙之内”的阴影所笼罩。

群众对“领导有专人打伞”等行为十分反感，而对“总统与工人一起喝酒”之类的新闻则倍感欣羡。由此可以看出，改变官员工作作风，是群众发自内心的强烈呼声。十八大报告对加强和改进党的作风建设进行了重点强调，中共中央政治局近日又出台了改进工作作风、密切联系群众的“八项规定”。这正是对群众心声的一种积极回应。连日来，中央高层领导在改变“文风”、“会风”、“行风”上的具体动作，也频频见诸报端，标志着我国政坛新风气的逐步形成。

领导干部当以中央高层领导为榜样，收起“官架子”，融入群众中，阐释共产党员与人民群众之间“鱼水之情”的真谛，为社会主义建设事业凝聚民心，使中国在大国崛起之路上走得更好、更快、更稳。