公路三乱问题依然严重
www.fjnet.cn 2012-12-26 22:37 叶祝颐 来源:东南网 我来说两句
从1994年治理公路三乱(乱设站卡、乱罚款、乱收费)开始,已经有18年了,公路三乱现象不仅没有绝迹,反而花样翻新,甚至对超载车辆也可公开出售通行月票。根据一项面向全国14个省份上千名司机的调查推算,2011年中国公路罚款约2700亿元。 虽说2700亿元的公路罚款数据是根据调查司机推算出来的,并不是权威说法,但也折射出公路三乱的问题依然相当严重。现实执法生态中,有的地方不顾中央禁令,给执法人员暗下罚款指标,地方政府与执法人员分肥,把公路当成提款机。这不仅破坏了正常的交通秩序,还增加了司机经济负担,推高了物流成本,给人民群众生产生活带来压力,更破坏了政府的公信。 治理公路三乱,文件出台了一个又一个,禁令下了一道又一道,但都无法根治这颗毒瘤。究其原因,主要是一些地方和单位不愿意放弃既得利益,明里暗里搞起执法经济。为此,应当建立健全公路三乱的治理机制,严格执行罚没收入两条线的规定,让执法人员的绩效考核、工资福利与罚款数额脱钩,遏制其创收冲动,与交通服务质量、社会评价挂钩,接受公众的监督,对违规者予以严肃查处,使之不敢继续搞三乱。——湖北·叶祝颐 (福建日报) |
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