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老人高峰时段乘车收费有悖敬老初衷

www.fjnet.cn 2013-04-25 16:14  胡  艺 来源:东南网 我来说两句

老年人在高峰期和上班族“抢车”,造成上班族乘车难,甚至因此上班迟到,受到单位处罚。网友提议:公交集团应该限制老年卡使用时间。网友建议上下班高峰期老人坐公交收费对此,公交集团称,在不剥夺老年人乘车权利的同时,尽量照顾到上班族的实际需要。(4月24日《大河报》)

老人享受免费乘坐公交车的待遇,是政府给老人的一项福利政策。满足老人衣、食、住、行的需要,是老年人安度晚年的基本生活要素,尊敬老人,让老人安度晚年,让老人生活开心,让他们真正感受到老有所养,老有所乐,是政府的责任,更是社会的责任与后辈的义务。只有年轻人用爱心、耐心、细心去体贴老人、服务老人,才是敬老爱老的应有之义。政府健全对老人的关怀体系,推出受到老年市民青睐的免费乘车政策,就需要得到年轻朋友的支持。

当然,网友反映的上下班的乘车高峰期,老年人与年轻人“抢车”,在公交资源上发生拥挤、碰撞的问题,我完全可以理解,因为我也碰到过同样的问题。如果说,网友们希望政府、媒体、从关心老人安全、健康的角度,建议老人减少外出坐车频率,避免上下班高峰时段出行,我完全赞成。但是如果对老人在上下班高峰时段乘车收费,并不妥当。

上下班高峰时间,公交车拥挤,容易发生碰撞。我相信,老人不会不知道这个事实。毕竟在拥挤的公交车上,老人绝对不是年轻人的对手。如果不是确实有事要办,老人难道一定要在高峰时间去跟年轻人争夺公交资源?比如,老人需要参加晨练,接送小孩,等等。老人上了年纪睡觉时间缩短了,早晨睡不着外出锻炼、溜达,并非不可理解。如果硬性让老人留在家里他们也会憋得心里难受。当然,我们不可否认,可能确有老人是在坐免费车“观光”,刻意与年轻人争夺公交资源。但是这样的情况毕竟是少数,而且时间一长,老人免费观光的热情自然会降低。有一句话说得好:“你不嫌挤,我还嫌挤哩”。

更重要的是,政策应该有一定的稳定性、连续性,如果民心工程朝令夕改,这也会让政府公信形象打折。而且给老人提供免费坐公交车待遇的初衷就是为了方便老人外出,给他们提供良好的出行环境,减轻他们的经济负担。如果政府强制在某个时段取消老人乘车优惠待遇,就是人为给老人出行时间限定了范围。给老人带来不便,实际上也是对老人免费坐车待遇与敬老政策打了折扣。试想:如果老人早上想出门不行,晚上想回家也不成,坐车还得自己掏腰包,坐车优惠待遇岂不成了鸡肋?

上下班时间,公交车总是有点挤的。老人受得了,年轻人怎么就受不了,非要把老人“挤”下车去?早晚高峰时段取消老人乘车优惠有违我们的敬老传统美德。

当然,在老人优惠乘车的问题上,老人与年轻人还有一个磨合、适应的过程。比如,年轻人对老人高峰乘车多些理解少些抱怨,尽量做到准点乘车,老年人尽量错峰出行,体谅年轻人的辛劳。我想只要彼此多一份理解与沟通,宽容与谅解,矛盾是可以化解的。而且政府对老人免费乘车政策,还可以考虑更周全一些。比如,政府加大对公交行业的投入力度,增加高峰时段的公交资源,等等。

  • 责任编辑:林雯晶
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