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不符合市场逻辑

2013-12-12 11:19  舒圣祥 来源:东南网  责任编辑:林雯晶   我来说两句
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在我看来,退票新规显然有悖市场经济的交易逻辑。

因铁路运力紧张,一票难求的现象还会存在,因而不排除存在手中握有多张车票,临近开车方才退票的所谓 占票族。不过,只要不是职业“黄牛”,占票数量不至于太多。重要的是,之前实行火车票梯次退票方案,本身就是为了鼓励人们尽早将不需要的火车票及时退掉,以方便铁路系统再次出售。不区分退票时间一律收取最高退票费,对占票族来说,反正早退迟退成本一样,为什么不晚点退呢?这实际上不利于“让更多的车票能及时周转到急需的旅客手中”。

一个简单的道理是,在供小于求的卖方市场上,退票并不会造成真正的浪费,退座位票既不会让座位空置,退卧铺票也可以在车上再度卖出。也就是说,退票对于铁路总公司并没有直接的经济损失,额外收取高额退票费没有道理。反过来,如果真是只为那些想上车却买不到票的人考虑,在实名制背景下,完全可以通过技术手段在后台甄别出不合理的多占票行为,确保火车票合理流向急需的旅客手中。(福建日报)

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