昨天是春节假期的最后一天,也是小车免费的最后一天。但是返程却被雨雪搅乱,考虑到雨雪天高速限速,昨天22:40左右,江苏高速联网中心紧急决定,江苏高速小车免费时间延长3小时,这也是江苏高速免费政策实施以来,第一次因为雨雪而延时。(2月7日《现代快报》) 天有不测风云,一场突如其来的强降雪,致使多条高速公路都不得不采取限速措施,让无数私家车主赶在高速免费政策结束“尾巴”上回城的如意算盘落空。在大部分私家车主,感慨“计划赶不上变化”,又不得不“顶着”漫天飞雪,在高速公路上缓慢“爬行”之际,江苏高速联网中心无疑给大家送来了温暖,“江苏高速小车免费时间延长3小时。” 因天气原因延时高速免费“优惠”,对于那些出行受困的车主而言,无疑燃起了冬日里的一把火,在严寒中感到了决策的民生温度。江苏省高速公路联网营运管理中心相关人士表示,“受雨雪天气影响司机通行时间增加,很多车主没有能按原计划返回,延长免费通行时间主要是出于便民考虑。”应对突发状况,江苏能够坚持民生优先,不为不菲的通行费所扰,值得我们点赞! 长期以来,高速管理部门一直以唯利是图的形象示人。无论是山东高速管理方试图“临时性”延期收费,还是黑龙江除夕免费上演的“乌龙”闹剧,都给人为“多收三五斗”可以无底线,甚至不要脸的感觉。虽然,高速公路具有“盈利还债”的“劣根”。但是,其“方便人们出行”的天然属性更该牢记。此次,江苏省高速公路因雨雪延时免费,不仅是对以往唯利是图形象的颠覆,更是一次高速公路向公益回归的有益尝试。 诚然,对免费延时也有质疑的声音,认为制度的“刚性”不能在人情味之中淹没。否则,就可能产生千里之堤毁于“后门”的现象。实际上这是对相关管理部门的一个拷问,如何在制度刚性和民生情怀之间长袖善舞?试想,如果高速管理部门把功夫放在平时,做足预案“把该考虑的各种状况都考虑全”,能否避免“拍脑袋决定”的嫌疑?相信经历过此次高速延时免费政策的全民思考之后,高速管理部门会驾轻就熟的应对各种突发事件,赢得各方的掌声。 |
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