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人行道何以沦为“摇钱树”?

2014-06-09 17:07:51 周  歌 来源:东南网  责任编辑:林雯晶   我来说两句
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在不少城市,大街小巷被汽车塞得满满当当,但是按照我国法律规定,无论怎么停,有一条红线是不能逾越的,那就是人行道禁止停车。然而,在陕西省西安市,一些人利用手中的职权,不仅非法占用大量的人行道充当停车场收费敛财,甚至还将人行道当成商品私下交易,赚起黑心钱。一个城市的公共资源就这样沦为他们牟利的工具。(据6月9日《京华时报》)

本该服务大众的“公共资源”,居然沦为了一些部门或者少数人牟取私利的“摇钱树”,这赤裸裸地暴露出相关部门利欲熏心、唯利是图的丑恶面目,也反衬出一些地方政府在公共资源监管方面存在着严重漏洞。另外,如此问题的疯狂上演,又何尝不是摆在西安市委、市纪委等相关部门面前情真意切的“检举信”呢?

近些年来,我们欣慰地看到,伴随着经济社会建设等各项事业的持续健康发展,各地政府都在大力改善城市基础设施建设,旨在为公众营造更加温馨、舒适的生活家园。这其中,公众看到,设施完善的大公园、环境优美的大广场纷纷在不少城乡竞相涌现,为公众的休闲、放松提供了良好的公共场所。

可是,让公众感到寒心的是,一些公园、广场的公共地域时常出现被侵占的情况,比如,有的自然公园内建起了高楼酒店,有的广场长期被一些商贩所挤占,甚至相关管理部门将公共场地长期对外出租,从中借机牟利等……这样一来,原来姓“公”的公园、广场等公益设施,却在一定程度上沦为了少数人的敛财工具,如此情形,公众显然不买账。

作为城市管理部门来说,理应通过认真负责的服务与管理,着力为公众营造更加和谐、文明、舒适的社会氛围,而在当下全社会大力倡导绿色出行、低碳出行的大形势下,各级政府理应为公众构筑更为宽敞的人行道。可是,从目前各地的城市基础设施来看,很多地区都存在着自行车道、人行道十分狭窄或者缺乏自行车道的尴尬状况,当然,作为西安市来说,同样也存在着这样的问题。

不仅如此,当地有关部门居然非法占用大量的人行道充当停车场,从而大肆敛财,甚至将人行道当成商品私下交易……对于如此问题,亟待西安市有关部门展开严肃调查。城市的公共资源当应及早“归还”并服务于公众,而对于公共资源沦为少数人“摇钱树”的恶性问题,必须要“刨根问底”、严肃追责!

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