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文明出行,重在“契约精神”

2015-02-17 10:45:45 洪亮 来源:东南网  责任编辑:林雯晶   我来说两句
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2月7日,继曝光国人不文明旅游、不文明乘车等问题之后,央视再次报道国人的一些不文明行为。昨日,记者走访厦门高崎国际机场,发现随着春运客流进入节前最高峰的同时,一些不文明现象更加凸显。(2月16日《厦门日报》)

对厦门高崎国际机场的曝光,不过是春运中不文明现象的冰山一角。无论是央视辟出的“不文明行为随手拍”栏目,还是央广网报道的南昌铁路局针对倡导春运文明出行发起的 “为文明行为点个赞把不文明举止晒一晒”活动,其目的是激浊扬清,呼吁民众共同创造良好的出行环境。

站在客观的角度,某些旅客出行时在公众场合的不良表现,抛开个人素养不谈,是工作人员卡控不力?是相关法规约束力不够?还是制度存在漏洞?笔者认为,本质上是缺乏契约精神。

一纸票据承载的,不应该只是运输方和被运输方之间权利义务的约定。说通俗点,不是你买了票就是上帝,我的义务就是保证安全正点地把你送到目的地,还应当有对文明契约的明确、具体的体现,这是一直以来就缺位的、被忽视掉的。而这种缺失,导致在遵循文明出行方面,让交通运输部门与旅客之间没有形成良好的共识。所以,“动车吸烟”、“飞机上打手机”等等屡劝不止,危及到交通安全的不文明行为也屡禁不绝。要让文明出行成为一种习惯,就需要让违规者付出相应的“代价”。

据了解,我国将从今年开始分级建立游客旅游不文明档案,制定并实施《游客旅游不文明记录管理办法》,这是对不文明行为说“不”的措施之一。所谓《游客旅游不文明记录管理办法》,实际上就等同于不文明游客“黑名单”,游客一旦上了这张“黑名单”,将会在出境、出行、进出景区、入住酒店旅馆等方面受到种种限制,这听上去和目前银行与法院所采用的公民征信系统,以惩治欠债不还的“司法老赖”有诸多类似之处。

在文明出行方面,对每一个旅客的“出格举措”都应该有记录,在大数据时代的背景下形成信息共享,使之与个人利益息息相关,方能起到以儆效尤的作用。让压力传递到不文明旅客身上,让其为自身行为“买单”,才能达到治标治本的疗效。

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