两周来,新京报记者调查发现,“黑殡仪车”串起来的是殡葬行业背后灰色的利益链条。在八宝山、东郊、通州等多个殡仪馆,都存在“黑殡仪车”运送死者遗体和乱收费现象,8公里的距离,收费千元,逝者家属只能自认倒霉。(4月4日《新京报》) 仅8公里的距离,就要收费千元,这些运尸车何以如此漫天要价?北京市物价局早有明文规定,接尸车运输都按里程计费,且有明确的里程收费标准。可是,为什么明码标价的“按里程收费”就堂而皇之的沦为了“只论趟,不论公里”的“按趟收费”?“黑殡仪车”背后的殡葬行业利益链,不容小觑。 “黑殡仪车”的存在,不论是医院,还是殡葬管理部门,真的一无所知吗?还是从中拿了好处,睁一只眼闭一只眼呢?当务之急是,以壮士断腕之决心斩断这条灰色利益链条。 要治理“黑殡仪车”,必须肃清既得利益者设置的障碍。医院要开展自查自纠,必要时纪检监察部门要及时介入调查,避免出现监管“特区”,对查处的相关责任人要严肃追责,绝不姑息,形成打击权力寻租的高压态势,没有了腐败滋生的土壤, “黑殡仪车”也就彻底失去了存在的空间。 要治理“黑殡仪车”,殡葬管理部门必须加大宣传力度。对于逝者家属来讲,可能本身没有“正规军”与“水军”的意识,而且处于失去亲人的痛苦中,也不会去费心甄别、计较殡仪车的问题。也许正是这种心理,才给了不法之徒以可乘之机。因此,殡葬管理部门要借助媒体的力量,广泛宣传,让逝者家属能够“认清”正规运尸车,远离“黑殡仪车”。同时,对于殡葬管理部门可能出现的“监守自盗”问题,有关部门也务必严肃查处, 要治理“黑殡仪车”,要提升民众辨识水平。受传统观念影响,对于与丧事相关的一切,民众往往谈之色变。即使遇到挨宰问题,也很少主动维权。要摒弃这种根深蒂固的思想观念,不是一朝一夕的事情。然则,通过宣传提升民众的辨识水平还是不难实现的。 治理“黑殡仪车“收费乱象,仅靠内在的自觉性是解决不了问题的,只有加大监督惩处力度,才能让钻空子、赚不义之财之人心有所畏,行有所止,才能从根本上治理“黑殡仪车”乱象。 |
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