“不买车位不得进入”是强盗逻辑

近日，山东某小区贴出通知，让业主们购买地下停车位，但由于价位太高，大部分业主拒绝购买。在张贴通知后，经过几天的缓冲期，11月9日，该小区开始阻止没购买或租赁小区地下停车位的业主车辆驶入小区，当天业主和保安发生了冲突。（11月11日新华网）

随着人民生活条件的不断提高，居民迫切需要改善一下住房条件，为此，很多居民为了购房会拿出一辈子的积蓄，有的甚至还举债或贷款。在改善住房条件的同时，居民购车也是大势所趋，一是为了改善生活，二是为了上班办事等方便。而开发商却在房屋销售后，将原本的绿化地改为车位，漫天要价，一个简易的车位，甚至比买房子的单价还要贵很多，这种行为无异于趁火打劫。

《物业管理条例》规定：建设单位出售物业管理区域内车位、车库的，应当在出售前依法办理车位、车库预售许可或物权登记。也就是说，开发商在销售房子前就应该明确车库的价格，不能等到房屋销售后才公布车位的价格。居民购买了房屋后，开发商如果对车位要价太高，居民想退房也不可能了，等于被绑架销费了。买，价格太高，加上刚买完房还得考虑装修等，哪还有多少钱买车位呢？不买车位吧，那以后住在里面没车位停车怎么办？从而使他们陷入了两难的境地。

目前全国各地像山东这一小区这样乱抬车位价格的小区不在少数。出现这样的情况，问题是开发商欺诈销售。就目前市场上的做法，开发商都是先卖房子再卖车位。开发商在销售房屋时并没有如实告知车位价格，在业主付清房款后，借车位价格属于市场调节价格，可自主定价为由，利用其天然的垄断地位高价出售车位，从而非法牟取暴利。再说，买房时，大多业主基本不会考虑以后车位会怎么卖，即使想知道，开发商也不会如实告知。但一旦买了房子，业主就不得不考虑买车位，车位如果定得很高让会让人很难接受。因为，如果是房子贵，居民可以选择不买，或者暂缓买。但对于车位，居民没有选择，因为居民生活在这里，车不可能停在别处，甚至一天都等不得。

因此，车位价格问题成了各地房地产开发的一个症结。《价格法》虽然规定，关于价格的制定分属市场调节价、政府指导价、政府定价三类。但对于车位这样的市场调控价，政府是不是可以完全撒手不管？实际上《价格法》第30条规定，当重要商品和服务价格显著上涨或者可能显著上涨，政府可以对部分价格采取限定差价率或者利润率、规定限价等干预措施。一个十来万的车位，应该属于重要商品，政府物价部门理应对此进行价格干预。不管是为民谋利，还是为了社会安定，政府有关部门对此不仅要管，而且要管好。另外，通过科学规划，规定小区车位配套比率调整供需，明晰产权，明确业主利用公共部位的权益，不让开发商用公共部位谋取不法利益。