管住车厢“熊孩子”，需要多方合力而为

近日，关于高铁车厢里的“熊孩子”问题倍受网友们的讨论，有站在乘客角度，批评当家长的“不作为”，也有站在家长角度，指责同行的乘客“刁钻”的。“熊孩子”已经成了高铁出行群体的一块“心病”，虽然有了“静音车厢”，但要彻底解决问题，还得各方合力而为，共同开出“良药”。

管住“熊孩子”，要提高家长的“自觉性”。对于“熊孩子”的问题，舆论一直是不够友善的，而影响舆论风向的根本因素是家长“不作为”。在以往的案例中，一些家长上车不是睡觉，就是低头玩手机，对于孩子脚踢靠背等“无意识”行为完全“熟视无睹”；还有的家长把车厢当作孩子的“游乐场”，对嬉笑玩闹行为“乐在其中”等。这些“不作为”行为不单助长了孩子的“顽劣”，也给其他乘客带来的不便。因此，作为孩子的“第一老师”，父母应该自觉站好“第一班岗”，打好安全“顶防针”与行为“镇定剂”，主动培养孩子的公共礼仪，从根本上减少孩子的“熊闹”。

管住“熊孩子”，要提升服务的“精准性”。目前，高铁上的“静音车厢”，虽能很好满足部分乘客出行的“静音”需求，但却不能完全制止“熊孩子”的闹腾，特别在运力紧张的暑运、春运时段，多种客流交织的情况下，车厢环境是难以得到很好保障的。因此，铁路部门应及时优化出行的“静音”服务，加大对乘客类型的主动“筛选”，在12306APP的购票环节中设置一个“是否携带低龄儿童”的弹窗或选项，通过客服的“自主选择”实现客流的精准分类，进而保障大多数人的出行前权益。与此同时，借此“分类”服务，铁路部门也能更好掌握客流需求，为带娃群体提供更好服务，可谓一举多得。

相信，通过各方的不懈努力，特别是家长的主动作为和铁路的服务优化，车厢里的“熊闹”将减少，大众的出行环境也将更加舒适美好。（唐京辉）