“不仅要充分保留老铁轨,还要营造出老铁路的整体意境,这是我们改造方案的一大宗旨。”昨日,厦门市政园林局相关负责人透露,目前,老铁路改造已初步打算分两期进行,年底前,将先改造文屏路至植物园东门路段。
据介绍,考虑到植物园东门路段铁轨已被水泥路面硬化,整段4.5公里的老铁路分为两期改造,即一期为文屏路至植物园东门,二期为植物园东门至和平码头。(东南网手机版)
“不仅要充分保留老铁轨,还要营造出老铁路的整体意境,这是我们改造方案的一大宗旨。”昨日,厦门市政园林局相关负责人透露,目前,老铁路改造已初步打算分两期进行,年底前,将先改造文屏路至植物园东门路段。
据介绍,考虑到植物园东门路段铁轨已被水泥路面硬化,整段4.5公里的老铁路分为两期改造,即一期为文屏路至植物园东门,二期为植物园东门至和平码头。(东南网手机版)