动车空位折射票务部门的“懒政”
来源：东南网 2011-07-26 编辑：黄水来

花钱买不到动车的坐票，只好购买站票，结果，上车后竟发现有好多空座位。好几位乘客从福安上车后，“安然无恙”地坐至厦门，为此，这些乘客百思不得其解（7月24日《海峡导报》）。

“站越大，票就越多”，很多地方都如此，没有什么难以理解的。在售票之前，火车站方面将车票类型、数量划分至具体途经站，这也没什么不妥，毕竟站大需求量也就大。难以理解的是，火车站制定了售票模式之后，却不注意过程中的变化而及时采取措施，火车站即使解释得再有道理，还是无法掩饰，票务的部门“懒政”。

虽然，在小站买不到票，上车也有座位可坐，对乘客来说不仅没吃亏，相反还占了点小便宜。但是这样的结果，所产生的负面影响是多方面的。首先，会造成一些小站上车乘客的失落感，造成乘客对火车站的误解；其次，在没坐乘客被有座票乘客叫离座位时，会制造乘客之间的纠纷、矛盾；最后，这对铁道部门，也明显不利，毕竟动车组的站票跟坐票价格存在差距。

如今，电子信息十分便捷，要解决这个问题，实在是一点也不难。只可惜，铁道部门更多的时候就像一头懒牛，抽一鞭子才肯向前迈进一步，以至于“实名制”在千呼万唤之下才出来。既然这于铁道部于乘客都不利，铁道部门又何必习惯停留在解释层面，而不举一反三，拿出整改措施呢？