张毅：高档车也可以走小型化道路
来源：新华网 2011-10-12 编辑：黄水来

国内市场需要高档小型车

目前，国内A0级车型并不少，但基本上都是低档车。对于一些经济条件比较好、比较看重面子的消费者来说，他们希望能够选购一辆高档小型车。既节能环保，又有面子。

原装进口的三门奥迪A1， 搭载了1.4TFSI缸内直喷涡轮增压发动机，以及7速双离合自动变速箱，百公里油耗仅为5.5升。奥迪A1长3.954米，宽1.740米，高1.416米，轴距为2.469米，是一款典型的精品高档小车。奥迪A1的推出，给这类消费者提供了一个合适的选择。

今年以来，国内车市增长缓慢，但高档车则继续高速增长。张晓军认为，过去几年，高档车销量的增长速度是国内车市平均增长水平的两倍，而今年则可以达到3倍。

他认为主要有三个原因，一是国家鼓励小排量汽车政策退出，对中低档车影响较大，但对以前就没有什么优惠的高档车基本没有什么影响。二是随着增购和换购汽车人群的不断增加，购买高档车的消费者越来越多。根据奥迪汽车国内销量分析，80%左右的购买者是增购或换购，只有百分之十几是第一次购车者。三是虽然近年来国内高档车销量增势迅猛，今年有可能接近百万辆。但与国外高档车占近20%市场份额的比例相比较，中国的高档车比例还很低。因此，还有着巨大的发展空间。