麦尔斯：奔驰的发展已离不开中国
来源：新华网 2011-10-17 编辑：黄水来

新华汽车：奔驰中国和北京奔驰销售整合，全部完成大概在什么时间？

麦尔斯：对于我们来讲，整合最重要有三块内容，包括市场、销售和区域。现在已经形成合力并肩工作。其中，对于经销商最明显的变化就是，销售层面他们现在只有一个对接口，这个人代表国产车，也代表进口车。从市场层面来讲，大家看到了E级车的电视广告和平面广告都由奔驰中国市场团队进行策划和运作的。所以最关键的整合方面我们已经完成了。接下来包括售后、经销商网络两块内容还需要进一步的工作。过去来讲，这两块内容我们配合的非常好，比如培训部门既为国产车，也为进口车提供培训服务。现在万事俱备，只等成立一个统一的销售公司。

成立销售公司没有一个时间表？对于我本人来讲，最重要就是让客户看到了整合的积极态势，让经销商感受到奔驰品牌带给他们进一步强大的信心。我们拥有同一个品牌，统一进行行动部署，这种共识对于我目前来讲是最重要的。

新华汽车：您来中国工作已经5年了，在未来整合后的合资公司里，您有没有意愿再任职？

麦尔斯：对于目前奔驰资源整合的局面，作为我本人来讲已经等待许久了。我和我的同仁们对于这样的整合态势非常的兴奋。但也要看到，这个整合的效果和时效是需要时日打造和体现的。我希望在中国进一步的工作下去，为奔驰在中国的进口车和国产车的全面成功做一些事情。我本人也对中国非常感兴趣，也有很深的感情。我从来没有像前几个月那么累过，大家都希望看到E级和C极两款车销量的进一步提升。

我不知道各位是否有印象，今年的法兰克福车展上蔡澈博士在新闻发布会提到了一个概念，到2020年戴姆勒在全球范围将在各个层面上成为世界第一豪华品牌。所谓的各个层面是涵盖品牌的美誉度、客户满意度以及销量等，在各方面都要成为世界第一。在这样的基础上来看，中国的份量是不言而喻的。在中国我们定下了长期的目标。各位也都非常了解我，我不喜欢单纯的追求销量，如果通过降价等方面形成短期的销量的攀升，这不是我追求的目标。我希望通过目前的整合态势和所有员工的努力，通过我们自己的努力把产品销量提升上去，让更多的人看到奔驰的品牌价值，我们不能说国产C级车和E级车会在哪年超过国产宝马的销量，是要确保奔驰在中国的发展策略和全球的发展战略同步落实。