北京二手车经营进入“渠道”时代
来源：北京青年报 2011-11-02 编辑：唐丽萍

不管你相信不相信，由于老旧车补贴政策的实施，北京的二手车车主更愿意把车卖到外地，而本地消费者购买中低价位的二手车已经不占优势。一项二手车市调查显示，京城80%以上的二手车商户已经注意到渠道对他们越来越重要，如果在外地市场没有销售渠道，其二手车交易量将大幅缩水。但是现实的情况是，外地市场对于北京二手车的环保限制政策已经形成围堵之势，京城二手车商面临又一波“渠道”突围。

●百元二手车现车市

在前些年，北京二手车外迁阻力并不大，但是随着各地汽车保有量的逐步增大，一些外省地方政府已经注意到逐渐增多的车辆对于城市交通形成巨大的压力，紧随其后，对于迁入本地市场的二手车开始实施环保限制，现在除了像天津这样的直辖市和石家庄这样的省会城市之外，一些地区级城市也加入限制之类，在北京周边已经开始形成对于北京二手车围堵之势。

目前，北京国三标准的二手车只能外迁至更远的城市，由此带来北京二手车价格体系的巨大变化，像一些黄标化油器车、国二环保标准的二手车，价格已经下探至百元一辆，一些不具备规模的二手车商甚至已经停止这些车型的交易。根据预计，随着外地环保限制政策逐步落实，北京国三环保标准二手车价格将继续面临价格下降的危险。