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闽"三纵六横九环"铁路网逐步建成
来源:东南网 2012-08-27 编辑:唐丽萍

动车当“班车”全省成了“一座城”

8月17日,周五晚上,记者的朋友——在福州上班的小蔡像往常一样,坐上动车回厦门的老家过周末。福厦铁路没通车时,他两个月还不会回去一次,如今,一两周就回去。

想起10年前,福州到厦门坐汽车需4个半小时,坐火车则需要绕着鹰厦线在福建走半天,不少市民都感慨,动车组不仅成了出行的首选,还是一条名副其实的“民生之路”。

据南昌铁路局公布的数据,福厦铁路开通运行后,日均发送旅客5万人次,上座率稳居全国高铁前列,成为全国最热的线路之一。

按照规划,“十二五”期间,我省将基本建成“三纵六横九环”铁路网主框架,全省铁路通车里程达5000公里,进出省通道增至10个以上,实现各设区市通快铁,铁路覆盖90%以上县市。

届时,我省将出现相邻设区市之间1小时交通圈,设区市到省会城市2小时交通圈,省会城市到相邻省会城市3~5个小时交通圈,全省因动车组成为“一座城”。

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