记者调查 小区内，快递哥边骑车边打电话

采访中，两个小区的居民均向海都记者反映了小区物业管理的混乱情况。居民称，小区没有对外来电动车、电动三轮车进行有效监管，导致其随意进出小区、在小区通道内穿梭。而因送外卖、快递和运送装修材料，外来电动车、电动三轮车越来越多。

记者在男童被撞身亡的小区看到，事发地点附近就是小区物业处，物业处门口有一个快递存放点，每隔一段时间，就有送快递的电动三轮车出现，其中一辆，骑手还一边骑车，一边接打手机，一只脚还搭在车架上，非常随意。因这条通道宽度不是很大，不时有快递三轮车占道卸货。而通道上频繁有儿童出现，因为好动的天性，在通道上玩耍时，孩子根本没有注意到身旁穿梭的电动车和三轮车。

对此，居民称，早在小区交房时，小区开发商就承诺小区实行严格的“人车分离”，但如今根本没落实，小区通道上随处可见电动车和机动车，物业根本没有管理。

同样的情况也出现在男童被撞伤的那个小区，物业人员更是称，他们没法限制外来电动车和三轮车进入小区。

昨日，海都记者调查发现，和这两个小区存在同样乱象的小区，还有不少，特别是开发时间较早的小区，人、电动车、机动车混行现象普遍，特别是随着外卖、快递业务的发展，进入小区的电动车越来越多。

在金山大道旁边的江南名城小区，因为小区开发时间较早，同时小区内广场附近的商铺对外出租，外来电动车和三轮车频繁进出小区。对此，小区居民称，对于这些外来电动车和三轮车，小区大门的门岗一般只是询问后就放行。

未尽管理义务 物业须担责

昨晚，福建信得律师事务所郑宝胜律师介绍，业主在向物业缴纳的综合管理费中，就包含有安全保障费用。既然收了费用，物业就应当履行相关义务，针对外来电动车和三轮车的管理，应当通过相关制度来保障，该登记的要登记，该阻止进入的就应当阻止，而对于危险或市民频繁出现的区域，应当设置醒目提示牌或减速带，确保居民通行安全。

郑宝胜说，发生事故后，除了追究肇事方的责任外，若是认为物业在监管上存在失职或漏洞，家属也可以向法院起诉，法院将会按照物业的过错比例，判处物业承担相应的民事责任。

据了解，针对小区内的道路管理，目前主要由物业监管；而发生事故后，主要由辖区派出所处理，交警提供业务协助。

采访中，不少居民认为，和城区道路一样，小区通道也是公共区域。事实证明，单纯依靠物业监管，很容易出现管理缺失。同时，物业在管理上也缺乏专业性，比如，哪里需设置道路提示牌、减速带、限速牌，限速应设为多少？等等。市民呼吁，小区通道的交通管理也应当参照道路进行管理，交警部门也应当提早介入。