老司机：眼前白茫茫险撞人

事故是假，但远光灯造成的危害却是潜在的。据了解，夜间行车，如果滥用远光灯，往往会给别的驾驶人造成视觉障碍，轻则影响车辆正常行驶，重则或引发事故。“有一次我在湖滨南路，对面的车子开大灯，我眼前20多米的区域白茫茫，什么也看不见。当时，我的车速是40迈，有一个人横穿马路，站在路中间，等我发现时不到10米，来不及刹车，我本能打了方向盘，险些出车祸。”市民小李是8年驾龄的老司机，那一幕让他惊魂。

“我最恨开大灯的。”小李说，有的远光灯是从后面的车辆射来，透过玻璃窗，直接打在他车内的后视镜上，特别晃眼。

2014年，厦门市公安交管部门推出“我最讨厌的十大陋习”微信评选活动，吸引16256人次参与留言投票，滥用远光灯排在榜首。

记者调查：岛外远光灯最“闪”

昨晚，导报记者在湖滨北路、育秀路、湖明路、东明路、金榜路等路段观察，开远光灯的车极少，只有3部车疑似开远光灯。

而长期往返岛内和翔安的市民黄小姐告诉导报记者，岛外开远光灯的情况比岛内要多得多，主要是因为岛外路多，很多地方没有路灯或灯光昏暗。

据了解，滥用远光灯的原因多种多样。有的是从灯光昏暗的地方到了明亮的地方，比如从没有灯光的小路、灯光不好的国道、郊区进入市区，忘关远光灯。有的是在交会车时，没有把远光灯调成近光灯。还有少数人是还分不清楚自己开的是远光灯还是近光灯。

提醒

不直面 学躲避

应对开大灯的司机，一般人是通过变换远近光灯的方式，来提醒对方。但有的人“以暴制暴”成为“路怒族”，你亮我也亮；还有的人给车子安装了加厚的贴膜，受到的困扰小了一点，但自己观察车外的光线却相应变弱。

一名老交警提醒，遇到开远光灯的车辆，除了通过变换远近光灯提醒，应当采取更稳妥的措施，务必要降低车速，注意观察路上的标线标志，可以把头抬高或者坐低，避开远灯灯的直射。