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海西高速公路网完成规划 到2020年县县通高速
www.folksfolks.com 2008-10-26 19:45  吴宏雄 来源:本网    我来说两句

图例 高速公路纵线—— 高速公路环线—— 高速公路横线——

本报讯 (记者 吴宏雄) 《海峡西岸经济区高速公路网规划》(修编稿)近日获得通过。规划提出至2020年海西高速公路网基本建成的目标,并提出力争提前3年即2017年全省实现规划目标,福州、厦门、泉州等沿海设区市力争再提前至2015年以前实现规划目标。

按修编后的规划,到2020年,我省高速公路将实现以下几大效果——

通车里程突破5000公里。构筑起“三纵八横”高速公路主骨架,并建成福州、厦门、泉州三大中心城市环线,全省33条联络线基本建成,形成较完善的海峡西岸经济区高速公路网络。到2020年,总里程约6100公里,按静态资金测算,共需投资3732亿元,到规划期末,全省高速公路通车里程将达到5227公里。高速公路密度达到5.0公里/100平方公里,位于沿海省份目前规划指标的前列;人均高速公路密度1.5公里/万人,达到发达国家先进水平;综合高速公路密度超过发达国家和沿海省份平均水平。

17个高速路出口通往相邻省份。海西高速公路网连接邻省11个海峡西岸经济区城市,有17个高速公路出口通往相邻省份,其中6个通往长三角、4个通往珠三角、7个通往中西部地区,并有若干个出口通往台湾。

海西区周边城市4小时可达沿海港口城市。沿海6个港口各有一至两条高速公路干道通往中西部地区,山区设区市2小时左右到达沿海港口城市,海峡西岸经济区周边城市4小时左右到达沿海港口城市。

全省县县通高速。所有县级行政中心约15分钟内可通高速公路,连接重要旅游景区和海陆空交通枢纽。

各设区市3小时内到达省会。到2012年,省内各设区市实现3小时内到达省会城市,基本实现各设区城市间4小时内到达。


责任编辑:李峰
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