三一重工道出了湖南企业界的心声，海西正在吸引着越来越多的湖南企业界的眼球。

自1989年清华大学毕业后，湖南人何创一直在厦门从事建筑设计工作，直至出任厦门中建东北设计院的院长。2002年后，他在厦门注册了福建首家民营建筑师事务所--厦门华赛建筑设计事务所。乘着海西战略的东风，公司近年业务额每年都是100%－200％速度在递增。去年公司业务额是3000多万元，据何创估计，今年做到5000万元完全没有问题。何创说：“海峡西岸经济区的建设，释放出了巨大的市场空间，他周边的许多湖南企业界的朋友已看到了这一点，纷纷摩拳擦掌，进军海西。在他们看来，谁先主动融入海西，谁就将获取发展的主动权。”

据初步统计，目前湖南籍企业在厦门有2000多家，其中不乏像特宝生物、松霖卫浴、万里石这样知名企业。今年4月，湖南省经协办成立了驻厦门的工作站。今年“9·8”期间，湖南将在厦门成立“湖南商会”。

开放的海西同样赋予福建的企业更高的站位，湖南作为资源大省开始纳入他们的视界，一批知名大型闽企入湘投资创业。厦门升汇纺织投资6亿元收购金迪化纤，福建顺鑫型材投资3.5亿元进行涟源市铁厂扩建，三安集团投资3.5亿元在衡阳市进行铁矿采选。去年紫金矿业集团股份有限公司与湖南省安化县人民政府在湖南长沙达成矿产资源综合开发框架协议。框架协议涉及10个矿产资源普查项目，总探矿权面积234.05平方公里，其中金矿探矿权181.9平方公里。

开放的海西为闽湘的省际产业对接与资源整合搭建了舞台。事实上，海峡西岸经济区对湖南的辐射正日益的深入，而两省经济界、企业界也正自觉地遵循优势互补，着眼于培育“纵横交错的产业集群”，在更为广阔的范围内实现资源的优化配置。

海西：拓展对台合作的平台

6月初，湖南省和张家界市口岸办热情接待了来自福建省口岸办的陈松青副主任一行。双方就“开辟武夷山--张家界航线航班，实现‘两山’对接”进行热烈探讨。

湖南省、张家界市口岸办的负责人对“两山”空中对接表现出异乎寻常的兴趣。他们的目标是武夷山景区每年20万人次的境外游客，这其中，以港澳台的旅客居多。

应该说，是海西在对台方面的平台优势以及通道优势和台胞、台商特别密切的联系渠道吸引了湖南口岸部门和旅游界的目光。

在台岛，有湖南籍赴台老兵60多万，连亲属达200多万，马英九、宋楚瑜都是湖南人，湖南人在台湾政经界上有很大的影响。近年来，湖南不断加大对台资的引进力度，但湖南人明白，要对接台资，密切与台商的联系，他们更需要一座桥梁，更需要一种特殊的交往渠道。在他们看来，福建和台湾，一衣带水，血脉相连，目前两岸海上航运主要有三种模式，一是两岸“试点直航”，二是两岸三地弯靠集装箱货轮运输，三是福建沿海地区与金、马、澎海上客、货运直航，福建省是上述三种模式兼具的祖国大陆唯一省份。对接福建的旅游业自然成了他们紧密联系台胞和台商的最好的交往渠道之一。

对接海西旅游，他们看重的是海西对台联络的特殊优势，看重的是海西凝聚台胞人心的优势。

海西战略提出后，福建这几年的旅游业一直都在打“海峡牌”，一直把旅游业锻造成紧密联系台胞和台商的最好的交往渠道。像“武夷山对接阿里山，大金湖牵手日月潭”，还有开放福建居民“金马游”，“澎湖游”也取得了突破。《中国旅游业发展“十一五”规划纲要》把海峡西岸旅游区列为全国12个重点旅游区之首，凸显了海峡西岸旅游区在全国的位置。福建省委、省政府还明确提出要培育“海峡旅游”品牌，建设海峡西岸世界级旅游目的地。