国务院总理温家宝最近主持召开国务院常务会议,讨论并原则通过《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》,这也意味着以福建为主体的海峡西岸经济区建设将会获得更大的支持。　

　　2004年初,福建省委提出了建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区的发展战略,其目标是:通过10年到15年的努力,综合实力显著增强,经济社会发展走在全国前列,成为中国经济发展的重要区域。这一全新的发展思路,引起了海内外的关注,也得到了国家有关部门的大力支持。　

　　今年3月8日,福建省第一条沿海快速铁路--温福铁路全线铺轨贯通,同时福厦铁路正式铺轨。温福铁路将于6月底通车,福厦铁路于11月底开通,福州至上海的列车运行时间将从现在的14小时25分缩短为5小时左右。另外,厦深铁路正在加快建设,预计2011年底通车。　

　　“没有铁道部的大力支持,福建的铁路建设不可能有这样快的进步。”福建省人民政府发展研究中心研究员王开明说。　

　　铁道部是最早响应海峡西岸经济区战略的国家部委之一,而福建沿海快速铁路通道的建成,正是国家部委力促西岸经济区战略发展的重大成果之一。2004年12月,铁道部在与福建省政府签署的有关纪要中表示,将在10年内投入1000亿元,建设福建“一纵两横”快速铁路主干网。　

　　此次国务院常务会议提出,支持海峡西岸经济区建设,要加快现代化基础设施建设,适应两岸直接“三通”的需要,提高发展保障能力。