东南网-福建日报11月24日讯（本网记者 王凤山 卢雅）在国际金融危机大背景下，福州港加快发展步伐，服务当地经济发展，并辐射内陆地区，成为内陆城市的重要出海通道。据福州市港口管理局的最新统计数据，1－10月，福州港共完成货物吞吐量7105万吨，同比增长29.69%；完成集装箱100万标箱，同比增长1.25%；对台客运完成8.2万人次，大大超过去年全年的7.2万人次。

20日，福州宁德港口管理体制一体化工作专题会议在宁德召开，根据省政府审议通过的《福建省港口体制一体化整合总体方案》，新的福州港将整合优化现有的福州港和宁德港，涵盖三都澳、罗源湾、福清湾、兴化湾北岸等主要港湾的8个港区。

福州港目前由包括罗源湾港区、闽江口内港区、江阴港区、松下港区在内的一港四区组成。福州市港口管理局负责人介绍说：“福州和宁德港整合后，新的福州港将发展为一港八区，向亿吨大港迈进。”

据介绍，下一步将组织开展新的《福州港总体规划》修编，将宁德港、平潭海坛港区规划、罗源湾港区鉴江作业区规划纳入福州港总体规划，并争取将宁德港、海坛港区、鉴江作业区作为福州港的组成部分，尽快获交通运输部、省政府审批，实现福州宁德两港规划整合。

目前，福州港共有万吨级以上泊位40个，其中5万吨级以上泊位14个，最大靠泊能力为15万吨。明年初步计划安排港航建设项目18项23个泊位，投资计划约15亿元，其中5万吨级以上项目7项11个泊位。