厦门北站

东南网—海峡导报4月16日讯（本网记者 詹文 崔晓旭 黄智敏 吴晓平 林芹 郭冰德 宋军营）

厦门北站 1万平方米超大候车室

厦门北站位于集美后溪，是福厦高铁沿线最大的铁路客站，带着鲜明的闽南风格。

整个站房布局采用“上进下出”格局，分为站层、站台层、高架层三个层面，这和机场楼上出发层、楼下到达层的进出模式类似，出发的旅客可通过高架车道直接抵达二楼的“出发层”，即高架层候车大厅。

据高峰旅客发送量及旅客平均候车时间，预测厦门北站最高聚集人数：5000人/小时。为应对超大客流量，厦门北站建起了超大候车室。岛内的厦门站只有2000多平方米的候车室，新建成的厦门北站站房则有约1万平方米的主候车室、约1500平方米的团体候车室、约1500平方米的无障碍及母婴候车室。

岛内厦门站只有一个站台供动车停放，厦门北站初期便为动车提供了4个站台。厦门北站作为交通枢纽站，每天都会有大量的车流出入。足够的停车位非常重要。据介绍，北站南广场有个地下停车库，里面有超过400个停车位。

未来，北站将汇集福厦、厦深、龙厦以及城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式，按旅客“零换乘”的理念设计建设一个大型的综合客运交通枢纽。