中新网5月4日电 台湾《工商时报》日前刊出社论《从“福厦高铁”通车看两岸互动新局》。社论说，福厦高速铁路4月下旬通车，这是一条与台湾高铁隔海大致平行的高铁。如此画面蕴涵一种时代意义，就是“两岸已并行驶上了经济发展的快车道”。它也带给两岸重要启示，即当前合作发展的契机难得，务必共同加以珍惜。

文章摘编如下：

福建省福州至厦门(福厦)高速铁路已于4月下旬通车，两地间275公里路程的列车行驶时间仅需1.5小时。这是一条与台湾高铁隔海大致平行的高速铁路。因此，人们无论搭乘“台高”或者“福厦高”，坐车之时都可以想象到，在海峡的对岸也有高速列车正在平行驰骋。如此的画面蕴涵着一种时代意义，就是“两岸已并行驶上了经济发展的快车道”。它也带给了两岸一个重要启示，即当前两边合作发展的契机难得，务必共同加以珍惜。

从福州、厦门沿海这一线的交通沧桑，可以充分看出两岸关系变化的底蕴。这一线虽是福建的较发达地带，但历来从未有过纵贯铁路，只有西向远绕内陆山区的环线。其原因很清楚易懂，就是两岸双方曾经军事对峙几十年，海峡局势长期紧绷，因此大陆迟迟未在此投资建设铁路，以免遭受战火破坏。

直至1987年台湾开放大陆探亲，带动双方民间交流后，福厦海线的交通困难问题渐次凸显出来。20世纪90年代前往福建的台湾人士，大都亲身体验过福厦间相对落后的省道公路。其大约300公里的路程可以耗去8至10小时的时间。后来福建下大决心加以改造，先建成了高速公路，如今不但又有了铁路，而且是高速铁路。这使福厦间结成了一个紧密生活圈，以及一个高效的产业发展平台。它就坐落在与台湾西海岸仅一峡之隔的地方。将来一定会有不少台湾来的客商成为福厦高铁的乘客。