福厦间交通状况迅速的大变化与大提升，根源之一是两岸关系的先和缓再进一步朝良性发展。战争阴影的逐步消解，使当地政府得以大力投入经济建设，而以往被战争因素压制的生产力也在短时间迸发出来，并很快地改变了交通格局与产业布局。如此经验告诉了人们，“海峡和平”是具有高价值的，也是民众福祉的重要来源。

从另一个面向看，福厦高速铁路也是“海峡西岸经济区”的一支“骨干”。众所周知，“海西”是福建省正大力推动的区域经济建设计划，其范围除福建省外，另包括浙江、江西、广东三省的各一部分地区。此经济区的发展与两岸互动形势息息相关。

当该区建设计划于2004年初次提出时，两岸关系仍有很大的不确定性，以至于“海西”名号沉潜了几年，那时当地政府对此亦采低调，未对外张扬。直至2008年，两岸关系大幅转好后，“海西”才登上台面，成为四方客商踊跃前来探索挖掘商机的对象。

人们如从两岸角度去回溯“海西”这一块的过去，会发现它早年是大陆对台斗争第一线。如今，由于海峡和平的到来，它已摇身一变为大陆对台经贸交流的主要平台。其中，当年曾以对台军演闻名的平潭岛，今天正在被建设成为“两岸交流合作综合试验区”。这个位在福厦高铁路线近旁的岛屿，经贸设施将与台湾方面“共同规划，共同投资，共同管理，共同建设，共同受惠”。其为福建省对台新政策的重要环节。以此对照当年两岸间的尖锋相对、硝烟密布，充分验证了两岸关系确已发生了180度转变。

当然，今天两岸还不能以此为足。下一步要努力从事的工作是“巩固当前的海峡和平局面”。主要的方法在于型塑制度化、稳定性的两岸交流合作建构。如洽签中的ECFA、研议中的两岸产业对接等，如能迅速落实，都有助于海峡和平的稳固化。其中，“海西”作为两岸关系发展的第一线，理当进一步发挥积极功能，成为台湾企业布局全大陆的基地。而福厦高速铁路的通车，使“海西”更有条件来扮演这样的角色。因为，台湾客商定位这条新高铁，当不仅止于“便利福厦交通”，而是希望通过它的外联高铁系统，更便于串联长三角、环渤海等其它市场。无论如何，福厦高铁的通车已体现了海峡和平的价值，并为两岸关系的进一步发展增添了动力，值得人们寄予厚望。