2009年6月30日,福建省第一条高速铁路温福铁路正式通车,串起长三角和海西经济圈,呼啸奔驰、陆地飞行让闽地人民真切地感受到了铁路给生活带来的改变。 2010年4月26日,福建省第二条高速铁路福厦铁路运营通车,打通“长三角”和“珠三角”的经济脉门,时空紧缩、城际毗邻让闽地人民惊喜地感受到铁路给城市带来的巨变。 时隔两年,交织纵深,2012年6月底,福建省第三条高速铁路龙厦铁路即将启程通车,海西经济区链接厦门国际枢纽港与内陆纵深腹地,动车时代、周末经济让闽地人民实在地感受到铁路给经济带来的发展。 当动车出行成为首选,当朝发夕归成为现实,以时间来衡量城市空间距离将大幅度缩短,以速度来提升城市经济发展将大阔步前进,在这个快节奏的社会,铁路正逐渐满足人们对快的追求。 晨起探千年客家土楼,午后访古田红色圣地,龙厦铁路的通车将开启厦、漳、龙 “一小时旅游圈”的时代,“动车旅游”在拉动闽地旅游业的同时,也将为闽地经济腾飞添上新翼,增强闽地内部及与长三角、珠三角等地区的联系,推动区域经济一体化,实现区域经济优势互补,提高沿海中心城市辐射能力,开启海西发展新纪元。 东风何时至,已绿湖上山。相信,随着经济发展方式的进一步转变以及高铁的平稳较快发展,在促进地方经济腾飞发展的同时,铁路也必将迎来更加光辉灿烂的明天。(王荣飞) |
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