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铁路货运组织改革,回归"人民铁路为人民"

www.folksfolks.com 2013-06-17 17:44  王艳芳 来源:东南网 我来说两句

6月14日,南昌铁路局货运组织改革新闻发布会在福州举行。记者从会上获悉,6月15日起,南昌铁路局将全面实施铁路货运组织改革。今后,闽赣两省客户可通过网络、电话等受理平台,快捷便利的办理货运业务,甚至享受上门服务。(福州新闻网讯 6月15日)

6月15日,铁路总公司货运组织改革全面启动,各铁路局也开始实施。“门到门”、“一口价”等成了热门话题,人们对铁路的这次货运改革充满着好奇和期待,它能否改变人们对铁路货运“门难进、脸难看、手续繁琐”的印象。笔者对铁路的这次货运组织改革充满了信心。

首先我们从铁路货运组织改革的内容来看,它有以下内容:一是改革货运受理方式。二是改革运输组织方式。三是清理规范货运收费。四是大力发展铁路‘门到门’全程物流服务,实行全程‘一口价’收费。” 其次我们了解一下铁路货运主要办理业务:一是整列运输,如煤炭、石油、矿石等。二是整车运输。三是铁路快运货物班列,包括行邮、行包专列等。四是集装箱运输。五是特种货物运输,如汽车、大件及冷藏鲜活货物等。六是零担货物运输。七是高铁快递,提供城际“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。最后我们再看发货渠道:客户可根据需求,选择直接到铁路货运营业场所,或联系铁路货运营销人员上门办理货运业务;还可通过登陆铁路客户服务中心网站,拨打12306铁路客服电话,拨打铁路部门向社会公布的货运营业站的受理服务电话,快捷提报发货需求。这些发货渠道并行,将更大满足客户的货运需求。我们可以看到:树立为用户服务的理念,构建面向市场的运输组织思维范式,培育全局意识,是此轮改革三大要点。

铁路的这些措施能让我们对它没信心吗?这次铁路货运组织改革,让笔者回想起,“人民铁路为人民”这个最初的铁路服务宗旨。(王艳芳)

  • 责任编辑:房小奇
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