“技神”的传奇人生

三度踏上南极

“真好，南极！那里，4000米冰层覆盖，没有污染、没有喧嚣，2000多种矿产地下深藏。一切都是纯净透明的，以灵魂的高度、心的纯净度，拷问每一个到达的国家，拷问每一个到达的人。”

南极，这两个字在盖军衔心中有着沉甸甸的分量。厦工装载机、挖掘机是南极考察使用的首选。1995年，当中国第12次南极考察队需要一位厦工的机械师前往维修、保养，厂里选中的是已经40岁的盖军衔。

盖军衔成为我国第一个参加南极科考事业的企业职工。1995年、1997年、2004年，盖军衔三度踏上南极大陆，从事机械保障工作，完成了长城站装载机、汽车吊、推土机、雪地车和发电机组的操作使用和维护、维修及保养任务。

在中山站，盖军衔利用仅有的德文版原理图，对三辆240雪地车进行了系统调整、检修，保证了按时完成冲击南极内陆冰盖最高点，征服“人类不可接近之极”的任务。在进入南极冰穹A、海拔4000米（相当于藏区5000米）的最高区域后，由于连续紧张地抢修发电机组，盖军衔出现了严重的高原反应，身体接近休克，但仍然坚守岗位。

“最优秀的考察队员”是国家“极地办”对他工作的肯定。

有几次雪地车突然坏了，盖军衔把整个车都卸下来，连夜加班组装，由此，盖军衔也获得了一个绰号——“盖帮主”。