昨天,记者从中国铁路总公司获悉,近期铁路部门将研究出台相关措施办法,满足残障旅客携带服务犬进站乘车的需求。(3月15日 《京华时报》) 春运前,铁路部门对携带自行车乘火车的规定作修改引发热议,最早规定可以携带不超过25公斤的折叠自行车,现如今随着爱好骑士的广泛,自行车也是骑士随身携带的必须物品,给旅客安全带来隐患,为此,为安全起见,铁路部门禁止旅客乘车携带自行车。并且还规定了“妨碍公共卫生、影响旅客列车车内通行、容易污损铁路车辆、影响站车环境秩序的物品和动物”同样在禁止进站乘车之列。 近日,有位黄女士乘车携带的导盲犬被上海站铁路工作人员拒之门外,说是导盲犬是动物,铁路规章有规定动物是禁止携带上车,这让黄女士愁眉不展。导盲犬对于黄女士来说就是她的眼睛是她的伴侣,这“眼睛”不让带今后还怎么出门? 随着时代的发展,新生事物不断出现,导盲犬对于国人来说还是一个生活中存在的新生事物,遇到这样的高级动物让工作人员和黄女士尤为尴尬。据悉,上海的导盲犬项目于2007年正式启动,目前上海全市共有28条导盲犬为盲人服务,其中4条正处于配对训练阶段。2011年,新颁布实施的《上海市养犬管理条例》就已经为导盲犬出行提供了法规保障。《条例》指出,盲人携带导盲犬,可不受禁止携带犬进出场所和乘坐的交通工具限制。 再者,早在2009年,中国民用航空局运输司就颁布了《残疾人航空运输办法(试行)》,首次为导盲犬等服务类犬上飞机开了"绿灯"。由此可见,导盲犬是残障人士的好伴侣,出行的好眼睛。而黄女士此番出行遭拒,铁路部门虽然按章办事,并无不妥,但难免会有“开倒车”之嫌。 众所周知,铁路是带有公益性的服务,尤其是在春运期间,实行“三个出行”为目标,不断完善民众出行的需求,铁路部门增加残疾人出行提供轮椅帮扶,对“老弱病残孕”重点旅客优先进站上车。如今又增添了新事物,导盲犬是残障人士的引路人,作为铁路部门怎能将其拒之门外呢。铁路规程的改写和完善,让残障旅客携带导盲犬乘车从而满足了旅客的需求,开辟了一条“绿色通道”。 当然,任何服务都没有终点,只有服务的起点。对于层出不穷的新事物新情况,铁路部门应迎合市场需求更加人性化为民众服务,及时更新完善陈旧条款规定,只要利于出行不影响安全就应该支持。 |
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