程巧惠
东南网9月22日讯（本网记者 陈楠）在家人眼中，她是一个大忙人；在朋友眼中的，诚实仗义的她在聚会时却常常因为太忙而“爽约”；在同事和领导眼中，她工作努力奋进，是典型的“拼命三郎”；在老同志眼中，她热情周到、耐心细致的就像自家“女儿”；在她自己眼中，她就是一名负责人事劳动工资的普通工作人员。她叫程巧惠。
程巧惠
“主动加压” 从门外汉到业务能手
2006年人事制度改革之后，程巧惠轮岗到人事教育处开始负责厦门海事局人事劳动工资的核定和发放工作。从一名普通的财务人员一下跨越到负责全局职工“钱袋子”工作，她坦言：“转岗前以为劳资岗位每月只需要造表发放工资，并不了解是要根据政策逐人逐项进行所有人的工资核算、单位预算、工资套改，以前从没有接触过类似的工作，心中不是一般的忐忑。”
新岗位，意味着一切从零开始，如何迅速适应摆在眼前的“难题”。程巧惠的秘诀就是“给自己加压”，时刻提醒自己现在的工作关系全局人的“口粮”，不能懈怠。有压力才有动力，白天，她积极向部门老人事、兄弟单位从事相关工作的朋友请教；晚上，挑灯夜战、加班加点学习相关政策法规，力求让自己在最快的时间掌握相关业务知识。她信奉实践才能出真知，在完成自身工作的同时，每周抽出半天跟在部门其他同事后面，熟悉他们的工作，并上手实操。对她而言：“人事工作无小事，须事事俱细，工作要亲手接触才能成长的更快。”
2007年2月，转岗不久的程巧惠遇到了堪称她“职业生涯”最大的考验——国家第四次工资改革，上级要求半个月时间内就要完成全局每位职工的工资套改任务。由于局里职工人员身份类型多，相对应的工资核定套改无比繁杂。耗费巨大脑力、时间短、人手不足，程巧惠并没有因为这些“大山”而停下脚步。熬夜加班就成了家常便饭，在她和部门同事的共同努力下，不到半个月就圆满完成了上级下达的任务。
我的工作 99分就意味不及格
门捷列夫曾说：“追求完美是前进者最好的动力。”什么是成功？怎样才算完美？程巧惠深知，人事工作来不得半点偏差，准确率达到99%，对于一般的工作而言不算低，但她的工作不像考试，可以考99分，错的那1%发生在某个职工身上，就是100%的伤害。正是为了追求那1%的完美，在工作中她加倍努力，事无巨细从未懈怠……
工资改革、核编转制、预算核定、津补贴规范不是简单的造表定项，每一次政策的变动牵动着所有人的神经。程巧惠给自己定了两个目标，一是政策掌握在前头，仔仔细细研读每一项规定，为全局上下把好第一道政策关，必须经得起组织审查；二是灵活把握政策，在框架范围内为职工争取最大的利益。
为了实现这一目标，在核编转制工作中，程巧惠与部门同事始终保持着清醒的头脑加班加点，保质保量地完成上级交办的各项任务。近三年来大规模调研测算达20多次，涉及测算人数达7000多人次。甚至为了能更确切反映职工现有收入与地方同类人员收入的实际差距，程巧惠需要将每一次均以逐人逐项进行测算、统计，工作量之大可想而知。
为适应新形势下组织工作和人事人才工作对人事档案的发展需求，2012年，在厦门海事局人教处开始制定干部人事档案审核工作实施方案，对全局所有干部人事档案进行逐本逐页整理审核，其中涉及的人事变动1800人次，个人信息的采集、录入、更新项目更是不计其数。程巧惠与部门同事没日没夜的“疯狂”了三个月，做到收集齐全、整理规范、按时归档、安全保管。事后统计，在档案审核中，需要收集有关信息材料高达4600余份，光光整理审核干部人事档案就有310册，装满了整整3个文件柜子。
同事也曾劝她“一份工作而已，何必那么较真呢？” 程巧惠笑而不答，在工作中依然故我，宁可增加工作量也不敷衍了事。
家人的支持和理解是她最大的动力
回忆在人事教育处走过的这9年，程巧惠说,如果没有家人的理解和支持,她根本撑不下来。2006年刚轮岗时，儿子刚满一周岁，丈夫又在外地工作，照顾孩子的重担就落在家里老人的肩上。
“我小孩3岁以前身体不好，经常生病，我加班忙起来没法及时赶回来，都是她奶奶送她去医院。”程巧惠回忆起往事“愧疚和亏欠”这两个词出现的最频繁，真的是欠老人太多了，包括自己爸妈的身体也不好，生病起来都只能拜托妹妹去医院照顾，等忙完了再去医院探望。
长期的伏案工作让程巧惠自己也落下了严重的腰椎疾病，发作起来特别痛，“现在我要捡东西都只能侧着身附身下去捡，根本不敢弯腰。” 程巧惠说，严重的时候经常半夜会痛醒，家里那懂事的儿子早早就学会了用药油为妈妈按摩缓解疼痛。
虽然工作辛苦,但家人的支持和理解让程巧惠倍感珍惜。懂得感恩的她在工作中更加热情细致，为局里离退休干部发放津补贴时，为了在第一时间让老同志感受到组织的关爱，以及了解津补贴规范的相关政策，她不厌其烦的逐一致电每一位离退休老同志，尽最大努力把好事办实、办好，她的真诚与努力受到老同志们的充分肯定。
即便为工作付出那么多，程巧惠也始终保持自己的谦逊作风，当问及觉得什么样的人符合“最美海事人”称号时，她认为自己只是做了每一位海事人应该做的事，个人的力量在工作中起的作用微乎其微，中国海事的强大在于集体的力量。
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