2月7日福建省道路客运量将超180万人次

2月7日全省道路客运量将超180万人次

记者从省交通运输厅春运办（运管局）获悉，根据客运站车票预售情况，预计2月7日全省道路客流量将超过180万人次，市际、县际道路客运仍占较大比例。

福州地区的省际客运主要流向江西余干、黎川、宁都，以及湖南、重庆、贵州等地；市际客运主要流向仙游、政和、松溪、三明等。泉州、厦门地区省际客运主要流向江西、湖南等；市际客运主要流向闽西、闽北方向。务工返乡流在省际客流中的比重逐步增加。全省道路客运运力充足，可满足旅客出行需求。

交通运输部门将继续做好运输组织和安全保障工作，提供充足运力和优质服务，有效服务旅客出行。

各地积极服务务工人员平安返乡

为进一步提升务工人员平安返乡服务质量，我省运管部门、各运输企业充分调派优秀从业人员、车况良好的客运车辆深入务工人员集中的厂矿企业、工地组织专车包车，为务工人员提供“点对点、门对门”运输服务，确保每一位务工人员平安顺利返乡。预计春运40天，我省将组织近4万班次，运送151.7万人次务工人员平安返乡。

截至目前，福州已运送5910名务工人员平安返乡，省外以发往江西方向为主，省内以福清、长乐发往火车站、机场为主。

泉州预计春运期间将运送35.6万人次务工人员返乡，将组织包车近8000班次，确保务工人员走得及时、走得放心。

厦门市总工会联合各运输企业开展“平安返厦报销五折车票款”普惠活动。

龙岩在中心车站内设置“送春联区”、“送红包袋区”、“农民工免费报安电话”、“网上购票、客运班线咨询”、青年志愿服务点等区域。春运首日，车站邀请市书法家协会成员为返乡农民工现场书写送出温馨春联60对。

爱心服务站情暖“摩托车返乡大军”

“一路辛苦了，请喝一杯姜汤。”2月4日，春运第一天，宁化的天空中寒风夹着细雨，气温只有4摄氏度。李兴国骑着摩托车经过近7个小时的长途跋涉，从泉州市到达宁化县，在交警的引导下，进入摩托车返乡爱心服务站休息。

春节临近，回家团圆是在外务工人员最大的心愿。每年大约有4万余辆摩托车从福建沿海一带经过宁化前往江西、湖南、广西等地。他们要在寒冷中长途跋涉、风餐露宿，回家的路途显得异常艰辛。为保证“摩托车返乡大军”的安全，宁化县和豪爵公司在省道307线旁（美龄汽贸公司内）设立全省首家摩托车返乡爱心服务站。

该站将从2月4日至17日，为“摩托车返乡大军”提供休息室、帐篷、火炉、姜汤、维修点检、路牌指引、反光车贴、赠送过年物品等温馨服务，并招募10余位志愿者，在主要返乡路线上，为返乡人群提供力所能及的帮助。

“呵呵，还有这样的好事情，那就麻烦师傅帮我检修一下。”驾驶摩托车从南平至江西省兴国县的丁石金，是爱心服务站迎来的第一位客人。丁石金告诉说，他是江西省兴国县人，在南平市干了12年装修工，每年都要骑上10多小时的摩托车返乡，到家后膝盖和手都被冻麻了。今年能在服务站里休息，喝上一杯热腾腾的姜汤，感觉回家的路也没有那么远了。短暂休息后，丁石金继续踏上回家之旅。

福建：汽车票手机购票APP软件正式上线

2月4日，福建省汽车票手机购票APP软件（官方安卓版）已于4日正式上线，手机购票不加收任何费用。

在福州汽车北站购票大厅，记者看到，志愿者正帮助旅客认识网上订票业务。“手机购票可以登录福建省道路客运网上售票系统，安卓手机扫描二维码安装，苹果手机系统还在建设中。”志愿者严轶萍说。

据悉，2015年春运，汽车乘客除了车站窗口购票、代售点购票外，还可选择互联网购票、手机APP等多种方式，购票乘车更加方便。乘客登陆www.968980.cn，注册用户即可查询购买全省93个一、二级道路客运站销售的汽车票。

福建省交通运输厅春运办温馨提示

春节前，我省道路水路客运量将呈现逐步增长态势，预计2月15日、16日、17日出现客流高峰，日均客运量将达200万人次以上。请广大旅客合理安排出行计划，尽量错峰出行。欢迎广大旅客登陆“福建省道路客运网上售票系统”（www.968980.cn）查票、订票。（福建省交通运输厅春运办）

大家的平安路，更为重要——记坚守一线的养路工

2月4日，2015年春运拉开序幕。位于永泰县境内的省道203线福永段上，车流量明显比往日增加了不少。

据省公安厅交警大队统计，今年春运期间，我省公路客运流量预计将达8465万人次，可能迎来3个波次的客流高峰。省道203线福永段是永泰县城通往福州市区的主动脉，也是通往永泰4A级景区青云山与云顶的重要通道。该路段交通密度大，人流量多，是我省春运确保安全、确保畅通的重点路段。

上午8时许，阴雨绵绵，记者在福永段旁见到了王布公路站站长廖林建。他身着金黄色制服，外套荧光背心，手拿捣固机、道尺等工具，正带着组员在修剪路旁生长过高的植被枝叶。

廖林建和公路站其余的13个队友都是这里的养路工。几天前，他们就已制定好详细的应对方案，准备轮流值班，全力以赴备战春运。

“春运期间总是要考虑得周全些。”憨厚的廖林建笑着说。今天早晨5点，他就从站里出发。一路上，他遇到不少伙伴。同事们和他一样，早早地都已在公路旁巡逻。

廖林建负责的福永段共32.051公里，有桥梁6座，涵洞115道。路面上是否有“滴、撒、漏”情况？路肩是否凹凸不平？是否有结霜情况？道路两旁是否整洁？每天，养路工人们都要对公路进行“诊断”。春运期间更是如此。

这条路上有众多砂土车通过，年关将近，司机赶着回家过年，超速、超载现象十分严重。在经过弯道时，许多运载的沙石便会撒出，散落在道路上。为避免给后来车辆造成不便，廖林建与他的队友们总是赶在第一时间清理完这些障碍物。虽然有时仅仅是很细小的碎石，但也有可能刺破来往车辆的轮胎。因此，他们在寒风中坚持认认真真地打扫，直到路面完全整洁。

“春节期间，路上的突发情况比平常更多。”在凌晨赶往事故现场，进行紧急处理，对养路工人而言，已习以为常。“先摆放紧急标志，再看有无人员受伤，之后保护现场、疏通道路。”廖林建说，有一年，因为突发事故，他和队员们就在公路上度过了除夕夜。

在寒风中，养路工人林孝顺却忙得汗流浃背。他正将路旁堆放的毛竹一根根地搬离。“这条路春节期间会有许多游客经过，要给他们留下个好印象。每一个细节都要做好。”林孝顺说。

春运共40天，每天24小时，养路工人们轮流站岗，没有休假。“一周可以回一次家。”说到回家，廖林建显得有些兴奋。不过，与小家相比，廖林建和同伴们都清楚，大家的平安路，更为重要。

据悉，全省还有好几千名像廖林建这样奋斗在春运一线、忙碌在各条道路上的养路工人。

张兆民厅长带队检查指导福州市春运工作

2月4日，省交通运输厅党组书记、厅长张兆民带领厅直有关单位、厅机关有关处室负责人前往福州市检查指导春运工作。厅党组成员、副厅长陈岳峰一同参加检查。

检查组先后深入闽运福州汽车北站、福州汽车南站，看望返乡旅客、车站工作人员、青年志愿者以及运管、交通执法等一线工作人员，详细了解客运站应急和安全管理、运力储备、便民售票措施、班线安排等春运工作和春运返乡旅客对于交通运输的看法、需求，并听取车站负责人的春运工作汇报。

检查组肯定福州市交通运输部门、企业对春运工作的部署和落实，并强调，一要加强应急安保管理，明晰各种安全逃生标识，把安全体现在细节上，确保春运安全。二要把服务体现在方便上，加大宣传，引导广大旅客特别是青年旅客选择网络购票、自动售票机等便捷购票服务。三要做好服务性信息的发布，方便群众及时掌握春运信息。四要努力提升服务质量，合理布局和利用已有的站场资源，叠加城市综合体服务功能，在为乘客提供更多更优质的服务的同时还能兼顾经济效益。

（省运管局 省交通经济科技信息中心）

福州汽车北站：志愿者温情服务

春运首日，福州汽车北站，受学生客流提前分流影响，目前旅客主要以务工人员、探亲人员为主。当日上午，汽车北站共发送400多车次，发送旅客6000多人次。

车站里，许多乘客回乡心切，挑着行李跑步进站。来自云南的路江明带着3大包行李，行色匆匆。他是一名泥水工师傅，在福州打工已两三年了。马上就要回家过年了，他一边着急地等车，一边不时地看墙上的显示器。他对记者说：“一年多没回家了，很想家。”

30多名身披绶带的志愿者穿梭在人流中，她们脸带笑容，耐心地为旅客提供咨询、免费茶水、兑换零币、行李搬运等服务，并免费发放公交手册、春运指南、公交地图等，引导乘客安全乘车。有了她们，冬日寒冷的车站变得很温馨。“我要在哪里上车？”一位准备去宁德屏南的老年乘客询问。志愿者严轶萍连忙帮他指出了位置。她说：“乘客多是询问买票、上车等事情，我们要及时解答，让他们回家的路更方便。”

在车站，记者还遇见不少巡逻的安保人员。他们表情严肃，目光犀利。据了解，为提升安保水平，汽车北站为所有安保人员配置了防爆头盔、盾牌等安全设备，并配备X射线安全检查设备1台，让大包小包100%过安检。