“天眼”上动车，设备升级服务更要升级

春节，在外拼搏的游子回家心切，加上春运期间客流量大，在车上行李物品被落下、被小偷窃走的旅客不在少数，但从1月31日起，乘坐南昌西至福州G5201次列车的旅客不用担心，因为这组车的每个车厢各装了两个摄像头，方便旅客找回遗失的行李。（新华网2月16日讯）

动车装上“天眼”并不是第一次，早在2014年11月，北京铁路局就在局属列车上安装了无线插拔式“列车车厢视频记录器”。如果说北京铁路局的“记录仪”是试点项目，那么摄像头登上南昌铁路局的列车，就是列车“天眼”普及全国的重要信号，这是继今年1月安检目录升级后，铁路部门的又一次安全升级。铁路部门进行安全设备升级固然值得点赞，相关的安全服务升级更加令人期待。

从2005年，开始“平安城市”和“天眼”工程后，社会治安环境更加良好，监管机制更加完善，特别是摄像头，更多的走进了公众的视线，成了公众安全的守护神，人民维权的好助手。但有时，它也不尽如人意， 犹记得，2015年4月，河北保定的高先生在遭遇飞车抢劫后，到派出所查看“天眼”录像，听到“线路已坏”时那莫名的心酸；犹记得，2015年12月，湖北青石桥村的村民闻着田里刺鼻的恶臭，用着无法点燃的沼气炉，看着漆黑的监控室和空白画面时那说不出的无奈。克服种种困难安上了崭新的监控设备，却在人民需要它的时候无法挺身而出，那真的就不如没有它。

“天眼”是无错的，错的是使用者。“天眼”登上动车，方便旅客找回遗失的行李，目的是极好的，设备应该也是不错的，那如今最关键的就是让乘客了解它的“使用方法”，发生财务丢失或者人员纠纷时，旅客是否有权力其查看视频记录？若是有，在车上时应找谁查看，是乘务员或是列车长，还是警察？下车后若想查看又应去哪，是车站还是派出所？设备升级了，相关服务一定要尽快升级，不然，好好的设备成了摆设，既废了资源，又寒了人心。

“天眼”上动车是众望所归的好事，铁路部门一定要将这“好事”办好，办得人民满意，办出创意新意，让乘客出行更加安全便捷，让铁路服务更上一层楼。（文/潘宇涵）