“外卖小哥”成“小镇青年”进城第一份工

（饿了么骑手参与北京市公安局交管局的交通安全培训）

今天，饿了么发布《2017年度企业社会责任报告》来庆祝自己的10周年，围绕商户、配送员、社会大众等相关方，回顾十年来平台在环保与可持续发展、以科技促平等推转型，和在人文关怀、社会公益等方面的不懈努力。

从宿舍创业，到加入阿里新零售新生态，十年来，饿了么重构并推进了餐饮及本地生活服务行业的飞速发展；以科技赋能餐饮行业，使创业新锐得以与传统巨头同台竞技；而穿梭于大街小巷的“蓝骑士”饿了么外卖骑手，已成万千“小镇青年”进城后的第一份工作。

必胜宅急送是最早进行外卖尝试的一线餐饮品牌之一。上线饿了么后，通过与平台一起不断优化产品、营销和配送质量，必胜客最终实现了外卖业务的大幅增长，旗下外卖业务也完成从必胜宅急送到必胜客宅急送的品牌升级。 

创立于上海的“外卖网红”A梦餐厅，从2014开始伴随着饿了么的扩张，外卖单量急速上升，最红火的时期，日订单几乎每个月都会翻一番。目前，A梦的门店堂食生意都非常火爆，但其整体超过7成订单依然来自饿了么。如今，A梦年交易额已超过5000万元，员工规模从7人增长到300人，成为全国最成功的互联网外卖创业案例之一。

从2016年开始，饿了么还着力帮助民间美食匠人把手艺传承下去，已先后助力阿大葱油饼、梦花街馄饨等上海传统老味道成功复业。如今，饿了么的城市美食文化保育计划仍在全国各地进行中，为发展遇到困难的优秀传统餐饮从业者提供平台和资金帮扶。

2017年，即时配送年运单量近60亿单，已达到传统物流包裹数的15%，增长速度则是传统物流的两倍多。广阔的前景、丰厚的收入和相对自由的时间支配，使外卖配送员这一职业越来越受年轻人欢迎，甚至成为很多进城打工者在城市赖以落脚的第一份工作。如何创设良好的工作环境和完善的劳动保障，让300万骑手有尊严地为生活为理想奋斗，是饿了么肩上最重的责任之一。

即时配送的快捷便利是行业赖以生存的根本，但由之引发的交通问题，也是饿了么所要面对的挑战。为此，饿了么建立了周全的骑手管理制度，明确责任规范，致力追求“更高效率，更少焦虑”。

饿了么正持续优化配送技术和平台管理机制，为保障骑手交通安全打好基础。当前，饿了么自主研发的智能调度系统已覆盖全平台运单，为骑手提供更高效公平的派单支持和更科学的路线规划，大大降低超时情况的发生。同时，系统加入了安全化运作设置，骑手在不可抗力下送餐延迟，将被判定免责，大大降低其在行驶过程中的焦虑。

 平台积极与监管部门密切合作，实现交通安全协同共治。饿了么在多个城市与交管部门达成合作，为骑手设置专用停车位，逐步规范车辆管理；平台还邀请交警对骑手进行交通安全培训，骑手通过考试方可上岗。2017年，在监管部门引导下，平台更建立起骑手身份识别系统，全面实现“一人一车一证一码”，将每个骑手都纳入严密的数据化管理体系，为综合提升配送队伍的交通安全水平提供有力支持。

作为基本保障措施，饿了么为骑手提供多种多样的定制保险，保险内容覆盖了外卖骑手可能遇到的主要风险，包括人身意外、医疗、第三方责任及电瓶车盗抢等。2017年，饿了么骑手保险入保率已达到100%。

在严冬酷暑，除了发放特殊补贴，平台还为骑手派发多种防寒防暑劳保用品和药品，防范户外工作带来的健康隐患。骑手之家、骑手热线等专属服务也全天候提供无微不至的心理咨询支持，让每位骑手都能在异乡获得归属感。