东南网-海峡导报11月29日讯 （记者 詹文 吕寒伟/文 吴晓平/图）昨天上午，厦门远海集装箱码头有限公司正式投产。

上午9时许，省委副书记、省长苏树林，中远集团董事长、党组书记魏家福，省委常委、厦门市委书记于伟国，市委副书记、市长刘可清共同转动领航舵，一个印有“COSCO”标志的集装箱，被吊装到停靠在海沧港区16号泊位的 “中远长滩”轮上。

这标志着，历经四年建造，迄今为止福建地区规模最大、设备最精良、政策开放度最高的集装箱码头正式投入运营。

业内人士分析，这也正是苏树林出席远海投产庆典的原因之一。

厦门远海集装箱码头有限公司于2008年11月正式成立，总投资45亿元，由中远太平洋有限公司与厦门海沧投资集团有限公司合资成立。其中，中远太平洋占股70%，海沧投资集团占股30%，公司位于厦门海沧保税港区C区，建设经营海沧港区14-17号的四个10万吨级集装箱专用泊位。

苏树林出席的又一原因，是福建与中远在港口规划上相同的战略眼光。

此前，建设厦门东南国际航运中心被正式写入省党代会工作报告，海沧保税港区二期通过预验收，昨天远海码头的正式投产，标志着世界级航运巨头中远集团，正式加盟东南国际航运中心建设，而海沧港正是东南国际航运中心的核心港区。