>>专家现在不宜下结论

一位接近民航局的专家告诉记者，飞机起降听从空管人员指令不仅是常识问题，还是法律法规的硬性要求，“飞机在机场起飞之前一定要向空中交通管制单位申请”。这位专家表示，机长和空管人员之间存在沟通问题的概率很小，能与空管用英语流畅沟通是合格飞行员必备素质。他表示，关于机组与空管人员的对话，一般有录音留底，这也是调查的重要证据之一。

据了解，今年8月底，在上海浦东机场，吉祥航空外籍机长谎报油量，拒绝执行管制指令避让备降飞机一事引起轩然大波。该事件被称为中国民航业数十年来违反法规和职业道德的重大丑闻，民航局华东管理局已吊销了该机长的驾驶执照，并禁止其在中国境内飞行。

“如果媒体对东航的报道属实，涉事机长不仅将在国外受罚，在国内也难以免责。”上述专家强调，民航业将安全放在首位，任何有损飞行安全的事件都应认真对待，因此，在调查结果出来之前，不宜对传闻过分猜测。

相关法规链接

《中华人民共和国民用航空法》第七十四条规定：民用航空器在管制空域内进行飞行活动，应当取得空中交通管制单位的许可。

《国际民用航空公约》第十二条规定：缔约各国承允采取措施以保证在其领土上空飞行或在其领土内运转的每一航空器及每一具有其国籍标志的航空器，不论在何地，应遵守当地关于航空器飞行和运转的现行规则和规章。