寿险退保潮式的尴尬，是否会在电销车险业务中重演？

“存单变保单”与“车险理赔难”仍然考验保险公司诚信。

中国经济网北京9月18日讯 已经披露的中国太保2012年中报显示，以电话车险为代表的“电销财险”增长强劲，业务收入总计21.53亿元，同比增长173.9%。受到新渠道因素提振，太保车险业务在车市欠景气的环境下保持增速，实现销售收入262亿元，占上半年总收入比重28.41%。“电销车险”成为中国太保半年报中鲜有的亮点。但半年来，市场针对该业务的质疑与投诉却屡见报端：全国多家媒体先后报道太平洋电话车险理赔难，甚至提出太保“电销保单”变身“孤儿保单”的质疑。针对相关问题，中国经济网记者多次致电太保相关人士，电话均无人接听。

电话车险跃升投诉热点

据媒体报道，广州的张先生在购买太保电话车险之后，在保期内发生交通意外，导致车辆受损。在致电太保提出理赔诉求之后，太保将事件拖延2个月后仍未妥善解决，最终张先生选择将事件在媒体进行曝光。

今年上半年，太保车险保户小志，在发生行车伤人意外后，受困于保险霸王条款，经法院调解后，方从太保处获得保金。除此之外，央视节目《每周质量报告》也针对太保车险经营不规范、理赔难问题做过专题报道。

事实上，对于国内车险长期以来出现的高保低赔、无理拒赔、拖延赔付、故意刁难、手续繁琐等问题，市场早已司空见惯。而由于“电销车险”在运营过程中所推行的“折扣”政策，无疑从财务层面进一步压低运营成本，令保险公司的服务质量面临更为严峻的挑战。

受限于沟通渠道，“电销车险”在销售过程中所出现的信息误导，也逐渐引起车主的关注。

近日，在上海保险投诉中心的成立大会上，业内人士表示，近年来市保险同业公会调解委共受理各类保险投诉11347件，其中“电销车险”、“存单变保单”仍是集中考验保险公司诚信的突出问题。