行业乱象丛生

而关于大地财险的一系列违规操作，只不过是整个财险业的冰山一角。在经济下行，资本市场低迷，销售渠道青黄不接，人才紧缺，高压整顿政策鱼贯而出的“内忧外患”之下，国内财险业“哀鸿遍野”。

“财险保费增长70%来自于车险，今年以来，在车险增量有限，车险改革将迎变数，电销模式遭遇瓶颈等压力下，不少财险公司担心市场份额会受到冲击，所以很多大公司抬高手续费，甚至还放宽承保和理赔条件，带头采取违法违规手段冲规模、抢业务，从而扰乱了财险市场的良性竞争。”人保的一位内部人士向记者坦言。

此举也被市场解读为，“并非简单的违规行为，而是财险公司再一次打响了市场份额保卫战”。

对于中国财险[9.62 0.84%]业来说，在经历了2011年股债双杀，保费增速却依然能够逆势上涨的情况下，2012年的财险行业难言乐观。

“今年行业发展面临的外部环境比较严峻，汽车销售放缓、部分企业经营困难等因素制约了市场需求。此外人力成本上升、资本市场震荡对经营成本和投资收益产生不利影响，行业规模与效益平稳发展面临考验。为了能够争速度、保份额，各大财险公司恶意开展不正当竞争甚至诋毁同业，恶意挖角，严重扰乱了市场秩序。”许晓华表示。

上述人保内部人士认为，中国财险行业目前面临三大问题：行业竞争日趋激烈、产业发展阶段决定了2012年中国财险行业保费增长难以达到2011年优异水平及中国资本[3.52 0.57%]市场震荡致投资收益受到负面影响。此外，车险费率市场化也会产生不确定性。

当今财险行业乱象丛生，也令监管部门大动肝火，监管动作不断。

今年5月份，保监会下发《关于进一步加大力度规范财产保险市场秩序有关问题的通知》，要求各公司全面规范销售激励行为，确保销售费用据实列支，严禁以不正当竞争形式扰乱市场秩序。

“中国的财险行业在经历了10年的调整发展期，行业走到今日是到了需要调整的时候，反观当今财险行业理赔难、理赔时间长等问题，似乎每一次的保费增速都是以牺牲保险业的形象为代价的。中国的财险行业属于一个朝阳产业，所以更需要规范的市场机制来促进其健康发展。”许晓华说。