受钢铁和造船市场低迷拖累

钢铁业产能明显过剩，价格和需求同步下降，在此行业大背景下，罗泾项目要实现赢利被视为难上加难。

据悉，罗泾项目的主导产品是市场紧缺的高技术含量、高附加值的特种专用中厚板、船板等。

“一方面成本高，另一方面是需求不好，造船市场很差。从近期价格来看，船舶市场很差，2011年时，船板的价格比热卷的价格高，但从2011年开始到2012年中，价格比热卷价格低200元左右，这方面的原因可能更大一些。”张铁山分析指出。

就在罗泾项目因生产成本高而被质疑为“面子工程”的同时，业内指出其命运与钢铁业整体过剩的“悲剧”相关。

随着世界经济的下滑，中国钢铁行业产能过剩的弊端暴露得更加充分。据有关数据统计，至2011年，中国钢铁业的产能已近9亿吨，实际生产了7.3亿吨，闲置了1.5亿吨以上的产能。

“宝钢关闭工厂应该说算是个例。后面也会有一些钢厂陆续停产，民营的小钢企有可能关闭。因为钢厂减产会导致供需重新平衡。”张铁山分析指出。

罗泾厂区停产止亏，下一步它将转向哪里呢？采访中，西本新干线钢铁业分析师邱跃成指出，搬迁的主要原因除了中厚板、造船板市场持续低迷、项目连续亏损外，更多的是考虑配合上海的整体产业结构布局规划。

今年7月4日，上海市政府与宝钢集团就推进宝钢上海宝山地区钢铁产业结构调整签署协议。协议的内容是，宝钢将在未来5年内，陆续调整和压缩上海地区的部分产能，调整约占宝钢本部30%的钢铁产能，主要调整的是宝钢在上海的不锈钢、罗泾等3个区域。

规划显示，“罗泾区域将逐步转型，重点作为新材料、节能环保等战略性新兴产业的发展基地。”

如此来看，罗泾地区配合上海方面产能转移发展新兴产业的说法也确实存在。但是，市场上一直对罗泾厂两个COREX项目的最终走向，存在着搬迁至“新疆八一钢厂”和“宝钢股份湛江项目”这两种说法。宝钢方面称，最后的方案暂未敲定。

事实上，今年3月，宝钢股份罗泾COREX炉及配套社会搬迁项目就悄然开始招标。从招标公告中看，搬迁的目的地是宝钢集团位于新疆的八一钢铁厂区，完工时间为2013年10月1日。随后，今年7月30日，宝钢股份罗泾1号COREX炉整体迁建至新疆八钢工程，也举行了土建施工开工仪式。

邱跃成认为，“搬迁新疆的优势是当地的矿、煤价格相对较低，人力成本也低，当地同类企业的竞争也相对较小。劣势是新疆相对偏远，需求情况还不能完全确定。”

胡艳平认为，COREX工艺是直接使用天然的块矿和块煤，取消了烧结厂和炼焦厂。产能搬迁到新疆这也许是条路子，但COREX炉的特性是改变不了的，即便新疆有一定的资源优势，恐怕也很难改变COREX炉在中国资源瓶颈下的水土不服这一难题。（每日经济新闻 夏冰）