二、被罚怕了的烟花爆竹运输业

浏阳是我国有名的烟花爆竹生产基地，就在再问物流系列推出之后，当地的烟花爆竹生产和运输企业联系上了我们。杨光许，浏阳烟花生产企业老板他说：“我在那里哭着回来的，26万多，我的老兄啊，我是这个正当商人，他就是当时说，交钱，交钱，到最后钱也收了，货也收了。”

作为全国有名的烟花爆竹生产基地，浏阳烟花外运目前主要依靠公路。眼看春节快到了，企业负责人们发现，伴随烟花外运的日益繁忙，遭遇“公路三乱”的频率也在增加。浏阳物流公司老板说：“我们一个车从辽阳去吉林，在唐山县要我们七千块钱，什么手续都没有，一个发票也没有，然后就是说要我们交七千块钱，然后让我们的车子走了。”刘蕾，浏阳平辉物流公司总经理。她说：“广西来宾拦截了我们，他说罚一万到五万，后来我就跟家里，马上打了一万块钱，然后他说这个钱是交给领导的，我们现在的交警还有辛苦费啊，然后又要我们的司机，要一千块。 现在就是广西来宾，交警收黑钱，不是一次两次，就是很过分。 一开始给一包烟可以摆平的事情，到50块钱，到100块钱，到现在的几百块、上千、上万。” 刘蕾说，一个月前，他们公司的这辆车因未悬挂危险标志，而被来宾交警在高速公路追赶逼停，并罚款2万，而根据国务院《烟花爆竹安全管理条例》，只能给予200元以上2000元以下罚款。为此，广西的这家报纸还专门做了报道。

张飞，浏阳平辉物流公司当事司机。他说：“当时我们正在行驶高速路上的过程中，他用一辆警车追了抓着我们。追了大概有两公里， 他当时说罚一万到两万，但是他开单的时候说罚两万。”张口就是两万，面对这一罚单，刘蕾忍无可忍之下，一纸诉状便将来宾交警告到了广西自治区公安厅督察总队，但10多天过去了，广西方面至今没有任何说法。广西自治区公安厅督察总队工作人员说：“你以为就只有你家的。没有那么快，别急嘛，就是个把两个月吧。全国这么多邮这种过来的话，那你以为就你一个人一下子就能处理的？” 为验证上述说法，平辉物流的这辆烟花运送车又走了一趟，终点是河北的唐山。不过，刘蕾说，由于这几天媒体正在对公路三乱进行密集曝光，这一趟暗访恐怕并不能反映真实情况。小陈，浏阳平辉物流公司司机。他说：“我想今天晚上他们不会出来了吧，因为电视上面曝了他们的光了，不敢顶风做案了吧。”从湖南浏阳到河北唐山，沿京珠江高速一路北上，历经湖南、湖北、河南、河北以及天津等四省一市，行程近2000公里，果然没有遇到任何罚款，两位司机感到很爽。小陈说：“以前我们每趟出来就是心里绷得很紧，就怕罚款，像今天就好了，今天我们就可以唱流行歌曲了。”然而面对这种现实，司机小陈还是有些担心，国家年年都在整治公路三乱，媒体每年也都在报道，他不明白，为什么最后的结果却还是年年整治年年乱呢？

根据多年的跑车经验和公司司机的反映，平辉物流公司老总刘蕾还专门总结出这样一幅有关全国三乱的地图。他说：“湖南的常德，湖北的孝感、大悟，河南的信阳、驻马店，漯河，然后这边就是安阳，山东的菏泽、石家庄，山西太原，河北的霸州、涿州、青县，还有唐山，唐山今年整个6、7月份的时候，在这里罚了上百万。没有票，收6万多块钱的一分票都没有，还有河北的承德，内蒙的赤峰，辽宁的沈阳，吉林的四平，长春，然后是黑龙江的大庆、齐齐哈尔 ，也不给票。没有票，另外，就是四川的庐州，宜宾，广西桂林，来宾，然后还有广东太和的收费站都很厉害。”为此，刘蕾还准备了两部手机，专门用来联系各地关系。她说：“最主要的就是人脉资源的一些重要信息在里面，公安、执法部门的主管的一些领导，经常跟他联系沟通一下疏通疏通关系。就是给钱，任何理由都没有用。”

经过27个小时，第二天晚上七点半，一路没有遭遇任何拦截的货车即将到达终点。然而就在这时，河北唐山丰南收费站却拦住了车辆，理由是危险品货车禁止通行。没有办法，车辆只好停在路边等候，而按照合同，烟花最迟当晚就要送到，怎么办？在寒风中等了几个小时后，司机小陈爬上车顶将这一危险品的标志卸掉，并尝试再次通过，这次，竟然没有任何人阻拦。根据《国务院烟花爆竹安全管理条例》，运输烟花爆竹的车辆必须悬挂或者安装符合国家标准的易燃易爆危险物品警示标志，然而，摘掉了标志的车辆此后就在唐山境内一路畅通。 从湖南浏阳到河北唐山，货车一路近2000公里，虽然没有遭遇任何罚款，但司机并没能真正高兴起来。因为他们担心公路三乱会照旧卷土重来，甚至是强烈反弹，毕竟治理公路三乱18年了始终没有一个通畅的行路环境。事实上，公路三乱造成的危害和影响远比想像中的还要严重。